Вопросы по журнальной серии 3

[Дядя Сережа]

"Чебурашка" называлась
http://auto.dmir.ru/articles/24024/

Большое спасибо за инфу! В статье написано, что их было всего три, но я не уверен, что это так. Мы из школьного двора бегали курить к тогдашнему Музею Музыкальной Культуры им. Глинки. Потом его перенесут в район Каляевской, а тогда он находился в красивом здании в русском стиле - это были палаты баяр Троекуровых 16-го века. Сейчас в этом здании какой-то спецобъект, он огорожен и к нему не подойдешь, а тогда можно было. И вот этот "чебурашка" каждый день привозил продукты и разгружался со стороны столовки Госплана. Это было в 1978/1979 году. Это судя по всему не был первый (на базе ЗиЛ-111), поскольку он вроде не был четырехглазый как в статье, а имел штатную кабину ЗиЛ-131 с обычными фарами, только без решеток. Кабина была ярко-оранжевая и грузовичок был вылизан весь - блестел как у кота глазки.
Не думаю также что это был один из тех двух на базе '114, поскольку там написано что эти два появились позднее и работали на заводе (именно их-то я наверное там и видел). Подтвердить конечно ничем не могу, но помню хорошо.

[Шелепенков Максим]

он вроде не был четырехглазый как в статье, а имел штатную кабину ЗиЛ-131 с обычными фарами, только без решеток. Кабина была ярко-оранжевая .

Я видел еще одно фото "чебурашки".... 1976 года. У него кузов фургон. Может это был он? Не помните какой у него был кузов?

[spitfire]

Cудя по всему в статье немного перепутано положение фото относительно текста. Самый колоритный конечно с кабиной от 133ГЯ

[Валерий Беликов]

Ёлки-палки!Век живи, век учись! даже не знал о таких "Чебурашках". А кто-нибудь может дать ещё ссылки на другие статьи?

[Дядя Сережа]

Я видел еще одно фото "чебурашки".... 1976 года.

Не исключено. В статье указано, что оба "чебурашки" были построены в начале 80-х годов. Я же совершенно точно видел как минимум одну такую машину с сентября 1978 по май 1979 года (хотя по-моему все-таки две). В 1979 я перевелся в другую школу. Причем видел постоянно - она продукты привозила в госплановскую столовку и останавливалась у заднего входа под разгрузку. Датировка Вашей фотографии также это подтверждает. Возможных объяснений два:
1. В статье оказалась смещена хронология и те две машинки были построены не в 80-х, а ранее
2. Кроме этих двух машин были другие

У него кузов фургон. Может это был он? Не помните какой у него был кузов?

Не могу ответить на этот вопрос с уверенностью. Все, что могу сказать - что кузов был закрытый. Был он жесткой конструкцией, или просто мягким тентом - не помню. Огромная оранжевая кабина на маленьких колесиках смотрелась настолько необычно (и в чем-то даже стильно), что кузов как-то выпадал из поля зрения. Только потом я узнал что большая машина на маленьких колесиках - это отдельное направление творчества хотродеров. Кстати, только посмотрев на эту странную конструкцию я оценил стильность кабины ЗиЛ-131. Машина казалась военной только из-за окраски, а на самом деле была очень гармоничной, что в оранжевом цвете сразу проявлялось.

Добавлено через 18 минут
Хочу задать вопрос «бывалым». Задаю отдельным постом, поскольку не уверен, что вопрос по теме ветки. Интересует прозрачный стеллаж для моделей "Автолегенд", имеющийся в продаже в торговых точках. Его внешний вид и размеры очевидны из иллюстрации на коробке - вроде бы на каждой полке помещается три машины типоразмера «легковушка», или две типоразмера «членовоз». Что мне из картинки неочевидно:

- Я правильно понимаю что это какая-то легкосборка, собираемая «на щелчок» из пластиковых деталей? Или все-таки склейка?

- Обеспечивает ли он герметичность на уровне защиты от пыли?

- Те, у кого он есть: как вы считаете - стоит такие покупать?
(спрашиваю у реальных эксплуатантов! )

Заранее спасибо!

[andreyoff]

- Я правильно понимаю что это какая-то легкосборка, собираемая «на щелчок» из пластиковых деталей? Или все-таки склейка?
- Обеспечивает ли он герметичность на уровне защиты от пыли?
- Те, у кого он есть: как вы считаете - стоит такие покупать?
(спрашиваю у реальных эксплуатантов! )
Заранее спасибо!

Легкосборка - легче лёгкого, действительно "на щелчок".
Герметичность - да, более-менее. Ежели не полениться перед сборкой обработать торцы, избавив их от технологических "заусенцев", всё соединяется достаточно плотно.
Прежде чем советовать "покупать-не покупать" хочу обратить внимание ещё на одно достоинство и несколько недостатков.
К плюсам можно отнести бесцветность-прозрачность, что позволяет вешать стеллажи где угодно, без оглядки на стиль и тон интерьера. Они ненавязчиво вписываются в любое помещение, коллекция в числе прочего не пребывает в ипостаси МЕБЕЛИ. (Эту ненавязчивозть жёны должны ценить).
Есть и минусы.
Главный из них (сужу по своему опыту): склонность передней съёмной панели при открывании и закрывании стеллажа царапаться о передние торцы полок и отчасти терять прозрачность. Причём, сколько я не пытался принимать профилактические превентивные меры, на одном из стеллажей всё равно трётся - непонятно почему!
Кроме того, если эти стеллажи вешать на стену строго один над другим (не отдаляя искусственно нижний примерно на 0,5 см от плоскости стены), то нижний открыть не получится.
Ну, и строгий профиль, в котором вынужденно оказываются модели, - не всегда наиболее выигрышный ракурс.
Вот теперь решайте.

[Дядя Сережа]

andreyoff - большое спасибо! Информация исчерпывающая. Думаю, что куплю один и «испытаю пробегом». Поскольку способ восприятия мира у меня визуально-тактильный, то потрогать модельку мне не менее важно, чем на нее посмотреть. Соответственно открывать буду часто. Если первый стеллаж выдержит некоторое количество рабочих циклов - куплю еще.

[Shredingera]

Я в штатных стеллажах храню непеределанные экземпляры журналки. В общем все хорошо, не пылятся, можно разглядывать не доставая Но передняя стенка при открывании-закрывании царапается, так что лучше по двадцать раз на дню в стеллаж не залезать.И ещё момент. Где-то на форуме проскакивала инфа, что полочки погут вступить в нежелательную реакцию с колесиками моделей Вроде даже фото были. Не знаю, правда ли, нет ли, но на всякий пожарный под каждую машинку подкладываю бумажку.

[Botya]

Где-то на форуме проскакивала инфа, что полочки погут вступить в нежелательную реакцию с колесиками моделей Вроде даже фото были. Не знаю, правда ли, нет ли, но на всякий пожарный под каждую машинку подкладываю бумажку.

Если наступит нежелательная реакция, бумажка не спасет, лучше применить фольгу.

[andreyoff]

Если наступит нежелательная реакция, бумажка не спасет, лучше применить фольгу.

А, с точки зрения условий протекания химической реакции, чем бумажка от фольги отличается?
Я не подвергаю Вашу точку зрения сомнению, просто пытаюсь соотнести её с чахлыми своими знаниями школьного курса химии-физики...