Готовые конверсии ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

PauK · 20.03.2010, 00:39

Сообщение от andre50

...
PauK, А переднее сиденье и так достаточно далеко стоит, прекрасно можно парадом командовать.

Так я имел ввиду как раз наоборот - назад его сместить. Чтобы спинка шла на уровне перемычки между дверями.

serfedor · 20.03.2010, 10:25

Сообщение от andre50

serfedor, Сережа,хоть Вам спасибо. Только Вы меня защищаете от этих пауков. А насчет оракала - как только достану (а я достану, я упрямый!) - все переделаю. Тем более - технология такая же. Я за вечер успел наклеить скотч на 4 машинки. Быстро! А за мудрые советы Вам вот такое СПАСИБО!

И Вам спасибо.И за красивую модель и за тёплые слова!А насчёт сиденья-Pauk прав.Я на своём кабрике сразу сдвинул его назад.На фото Вашей конверсии это тоже отчётливо видно-сдвигайте,дело 3-х минут.

andre50 · 20.03.2010, 12:08

PauK,
serfedor, Ну если все водин голос -придется сдвигать. Против большинства не попрешь!

Добавлено через 34 минуты
PauK,
serfedor, Андрей и Сергей! Под давлением общественности я,конечно, выполню требование большинства, но свое мнение выскажу! В современных парадных автомобилях правое переднее сиденье вообще демонтировано для удобства принимающего парад. Почему бы не предположить, что в фаэтоне и кабриолете не сдвинули все сиденье вперед (оно ведь нераздельное)? Ведь стоять сзади в узком проходе между сиденьями - неудобно. А переднее сиденье двигалось на салазках вперед-назад, когда водитель устраивал его под свой рост. Слева под волительским местом находилась специальная ручка. Поэтому считаю ваши требования не принципиальными.

Mystery · 20.03.2010, 12:22

Сообщение от andre50

В современных парадных автомобилях правое переднее сиденье вообще демонтировано для удобства принимающего парад. Почему бы не предположить, что в фаэтоне и кабриолете не сдвинули все сиденье вперед (оно ведь нераздельное)? Ведь стоять сзади в узком проходе между сиденьями - неудобно. А переднее сиденье двигалось на салазках вперед-назад, когда водитель устраивал его под свой рост. Слева под волительским местом находилась специальная ручка. Поэтому считаю ваши требования не принципиальными.

Именно поэтому и я не стал его сдвигать вперёд, и не считаю это недоработкой или косяком, а наоборот - в парадном фаэтоне, я считаю, так и должно быть, ведь это не ЗиС 110 или 111, и не "Чайка" у которых между передним и задним сиденьем достаточно большое расстояние при сложенных страпонтенах, а это "Победа", и места в ней между сиденьями мало, так что стоять там на ходу не сдвинув вперёд сиденье как минимум неудобно.

andre50 · 20.03.2010, 12:26

Mystery, Спасибо зо поддержку.

Bender-x100 · 20.03.2010, 12:29

andre50, можно и оставить.Ваши доводы достаточно убедительны.
В журнале показана схема серийной машины-гражданской,с конвейера.
В кремлёвском гараже возможно увеличили пространство за первым диваном.Чтобы можно было сделать шаг или полушаг.Или поворот или полу оборот.Да чтоб не получилось казуса-во время поворота не задеть локтем за спинку или ручку переднего дивана и банально не свалиться на второй диван.