Сообщение от GDR
|
Это действительно не ТРАКТОР что и видно невооружённым взглядом
но это действительно TRACTOR как и называются по аглицки все тягачи!
И это никакой не бразильский автомобиль- это НЕМЕЦКИЙ автомобиль VW
просто основная его сборка производится на территории Бразилии
так-же как легковые автомобили VW которые выпускаются
в Словакии или Испании или Китае остаются немецкими независимо от их таджикской сборки!
Называть VW-бразильским просто смешно и некомпетентно
|
Мы эти вопросы о национальной принадлежности некоторых автомобилей уже неоднократно обсуждали и выводы были сделаны основной публикой такие: Этот автомобиль не НЕМЕЦКИЙ, ибо он не повторяет никакой немецкой конструкции, он чисто бразильский, создан тамошним филиалом фирмы VW, конечно не без участия немцев, но все равно он, как и другие чисто бразильские Фольксвагены (приведем в пример легковые модели, как СП2, Бразилиа, Гол) считается 100% БРАЗИЛьСКОЙ машиной! Сравнение этой машины с чисто немецкими моделями, собираемыми в других странах неуместно и АБСОЛЮТНО НЕ КОМПЕТЕНТНО.
Вот Жук выпускавшийся в Бразилии, Мексике, ЮАР и еще черт знает где, везде оставался немецким, а этот автомобиль бразильский. ИМХО!
Название модели ТИТАН, а ТРАКТОР это только модификация седельный тягач. Эти хрузовики делаются и в других модификациях и в том случае на них ТРАКТОР не написано.
Читайте статью Люциуса Суславичуса об этой машине и ее модели в 1:43 в журнале "Авто-Моделизм" 2/2007, она компетентная. Вообще советую немного познакомиться с азами автомобильной историей, прежде чем рассуждать, что компетентно, а что нет! 8)