Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[AlexA]

Вот ещё надыбал фоток этого автобуса. Похоже, они действительно свежие. Индекс, похоже 4215.

[Шелепенков Максим]

Вот это дааа!!! [/b] Это действительно опытная туристическая Альтерна! Она ещё жива!!! Только борта, похоже, переварены - в оригинале были гофрированные (как у американских Грейхаундов или Эм Си Ай). Если учесть тираж этой модели (2 штуки) - это получается один из самых редчайших отечественных автобусов!

Не совсем так.... С гофрированными бортами был первый экземпляр, он же отличался по остеклению. А на этих фото вторая туристическая Альтерна - у неё с рождения борта были гладкими!

[den-collector]

А гофрированная была бежевая, которая в Реутове стояла, да?

[Дитрих]

я немного по другой теме. Вопрос: существовал ли на самом деле АТУЛ Л-2? в некоторых источниках написано что это Л-II «Люкс» на шасси «ЗиС-5В» - пригородный автобус. Фотки найти пока не удалось. Может и не было его - только на бумаге и остался?

[DANkiev]

Сообщение от fr.roman

Сообщение от Виртуальный_Музейщик У нас тоже добра аналогичных этому хватает... Правда их марок я не знаю и они для меня просто УАЗы Паша Веселов, шрифт покрупей, что б никто не ошибся, читая в следующий раз...(((((((((( м.да

ДОГОВОРИЛИСЬ - Я с других пример беру и мне тоже не нравится когда мои фотки подписывают своими именами - ЭТО уже прямое ВОРОВСТВО.

А я вот как раз очень за подписи. Это позволяет не мучаться потом вспоминая откуда же оно взялось. Правда несколько меньше шрифтом.
Или маленький логотип, как у Ааре Орландера - немарко и со вкусом.

[Дмитрий_Гладкий]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Сообщение от fr.roman Сообщение от Виртуальный_Музейщик У нас тоже добра аналогичных этому хватает... Правда их марок я не знаю и они для меня просто УАЗы Паша Веселов, шрифт покрупей, что б никто не ошибся, читая в следующий раз...(((((((((( м.да ДОГОВОРИЛИСЬ - Я с других пример беру и мне тоже не нравится когда мои фотки подписывают своими именами - ЭТО уже прямое ВОРОВСТВО.

А я вот как раз очень за подписи. Это позволяет не мучаться потом вспоминая откуда же оно взялось. Правда несколько меньше шрифтом.
Или маленький логотип, как у Ааре Орландера - немарко и со вкусом.

Вот здесь я с ДЭнКиевом полностью согласен! Даешб скромные, но со вкусом логотипы в массы!

[Дитрих]

что-то народ сегодня спит после дня Защитника.
Предлагаю вашему вниманию обзор моделей завода АТУЛ ДО 1940 г.
Может у кого-нить замечания будут какие-нить или вдруг автор оригинальных фоток обнаружится?
http://www.cars-collection.net.ru/atul.shtml

[Шелепенков Максим]

А гофрированная была бежевая, которая в Реутове стояла, да?

Ага

[den-collector]

Интересно, куда он пропал...небось, на металлолом уже ушел..Значит, тверская Альтерна осталась последней!

[Шелепенков Максим]

что-то народ сегодня спит после дня Защитника.
Предлагаю вашему вниманию обзор моделей завода АТУЛ ДО 1940 г.
Может у кого-нить замечания будут какие-нить или вдруг автор оригинальных фоток обнаружится?
http://www.cars-collection.net.ru/atul.shtml

Замечаний нет! Так и надо делать - если нет чёткой уверенности, то написано с оговорками, без ложных утверждений.
Название АТУЛ Л 2 - я первый раз встретил у Шугурова, а он с названиями часто ошибался....