Иностранные военные автомобили и колесная бронетехника - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

kamod · 22.12.2007, 12:23

Сообщение от Trucker

Ответом будут снимки американских солдат на грузовиках Tatra. Без шуток - есть такая перспектива. Вопрос времени. Кажется, в ВДВ Израиля они уже есть.
P.S. Российская армия по-прежнему опирается на отечественные промышленные ресурсы.

У нас они есть уже почти два года.
Грузовики АТС (American Truck Company)- в основе Татра но с американским дизелем по-моему Камминз и коробкой-автомат. Машина заменяет в боевых частях старые грузовики Рио.

kamod · 22.12.2007, 12:25

А вот ещё у нас сделали БМП на базе Татры
http://www.newsru.co.il/israel/21dec2007/bmp306.html - статья на русском

Slava · 23.12.2007, 02:30

Сообщение от kamod

RIO, Apr 2007 jpg.

REO

= Rancome E. Olds

kamod · 03.01.2008, 19:35

Сообщение от Slava

Сообщение от kamod

RIO, Apr 2007 jpg.

REO

= Rancome E. Olds

лоханулся

По поводу Татр в израильской армии имеется ещё скан из газеты. В заметке говорится что ЦАХАЛ получил 300 грузовиков стоимостью 150 тыс долл каждый в счёт американской военной помощи. Это совместный американо-чешский проект. Грузовики изготовляются в США на фирме АТС.
Скан потянут с воронлайна http://www.waronline.org/forum/index.php

vlad · 04.01.2008, 00:33

тест

icelkoff · 17.02.2008, 19:46

Не тест))) Англия тягач танковоз Thornycroft Antar.Похоже на Berliet.Comments?

Trucker · 17.02.2008, 23:33

Самый настоящий Thornycroft!

И не задавайте такие вопросы англичанам, а то обидятся!

Если интересуют подробности - дайте знать.

icelkoff · 20.02.2008, 20:29

А вот ещё интересный экземпляр....Rotinoff super atlantic. Кто такой этот Ротинов? Вопрос к Trucker

Trucker · 20.02.2008, 23:55

Rotinoff - британская компания, существовавшая в 1952-1960 гг. Ее основателем был Георгий Ротинов, уроженец России, попавший в Англию еще до революции. Наиболее известные модели компании - тягачи Atlantic и Super Atlantic. Всего было выпущено 40 грузовых автомобилей всех типов. 10 тягачей (3 Atlantic и 7 Super Atlantic) были отправлены в армию Швейцарии, где применялись для перевозки танков. В армии Великобритании как минимум один тягач проходил испытания, но заказов на производство машин этого типа не последовало, т.к. выбор был сделан в пользу Thornycroft Antar. В 1960 году компания сменила название на Lomount, а через 2 года прекратила свое существование.

Slava · 21.02.2008, 05:20

В предпоследнем "Автомобильном Моделизме была неплохая статъя ныне покойного Л. Суславичуса о рузовиках "Rotinoff".