РАФ ч1

[DANkiev]

Стоянка перед ГосБанком УССР.
Что-то слишком много РАФов 977Е? На единицу площади...
Интересно какие функции они выполняли.

Н.Козловский “Киев и Киевляне”
Киев “Мистецтво” 1969 15000 экз.

[tomzz]

ну вот здесь всякая информация из енциклопедий про раф 977

попоиже могу и переводить

[tomzz]

незнаю што проишло но кликнуте на фотку все как надо...вот еше

[Виртуальный_Музейщик]

незнаю што проишло но кликнуте на фотку все как надо...вот еше

Tomzz - да ничего страшного, просто старайся давать картинкам оригинальные имена.
А то если файл с таким именем существует - на форуме глюк

Интересно, на снимке 011 на крыше автопоезда стекла такие большие стоят или это вырезы в крыше? Не видел такой крыши раньше.

[Nikolay Markov]

Опа-опа! tomzz, да ты просто бомбу подкинул! А кто автор-составитель этой таблицы с годами выпуска и количеством построенных машин? Кто-то из бывших сотрудников РАФа?

Сакцентирую внимание на нескольких моментах:

1) Касаемо РАФ-10: насколько я понимаю, речь идет о машинах уже на агрегатах ГАЗ-21. Интересно, что им тоже присвоено имя "Фестиваль"... Мы ведь называли "Фестивалем" опытную машину на агрегатах ГАЗ-20 с "близкопосаженными" фарами!

2) Отсутствует РАФ-977 "без буквы"!!! Помните, Макс говорил, что 977 никогда не было, но после дискуссии с РВ на основании статьи из "автомобильного транспорта" согласился с возможностью существования 977...
Я тоже все время думал, что 977 не могло не быть... А тут - нате вам! 1959 г. - уже 977В.

3) Еще одно подтверждение, что индекс тягача "босоножки" изменялся аналогично базовой модели - 980, 980Д, 980ДМ.

4) 983/725 - это шахтный автопоезд? И что за ГАЗ-6910 там упоминается? tomzz, если переведешь, буду очень признателен! И еще раз спасибо тебе за эти картинки.

p.s. Помнится, с годик назад Максим выкладывал статью о РАФ-976М на латышском языке и просил помочь с переводом... Так чем дело-то кончилось? Интересно - до жути :wink:

[Artur]

p.s. Помнится, с годик назад Максим выкладывал статью о РАФ-976М на латышском языке и просил помочь с переводом... Так чем дело-то кончилось? Интересно - до жути :wink:

Так спроси Максима

[USIK]

...4) 983/725 - это шахтный автопоезд? И что за ГАЗ-6910 там упоминается? tomzz, если переведешь, буду очень признателен! И еще раз спасибо тебе за эти картинки...

В шахтах и горном деле использовали технологическую машину на шасси ГАЗ-69 типа современной "мини-минки". Привод кажется был только на задний мост, сбоку на крыле стоял барбодажный бак. Ни в одном справочнике горной или угольной промышленности этот тип не встречается, но я лично такую машину с надписью "диспетчер" видел в Карпинске. Спереди два сиденья, второй ряд -- железная лавка и третий ряд лавки расположен за задним мостом и повёрнут против движения. Передок от ГАЗ-69. Пассажирское пространство огорожено сваренными трубами. Вместо дверей -- также поперечные трубы удерживаемые пружиной захлопывались на пружинных затворах. Сверху плоская крыша. Внешне производил впечатление этакого суперджипа.

[Nikolay Markov]

В шахтах и горном деле использовали технологическую машину на шасси ГАЗ-69 типа современной "мини-минки"... Внешне производил впечатление этакого суперджипа.

То есть это и есть ГАЗ-6910?

[tomzz]

skazhite kotory nado perevodit i v vecherom perevozhu...