История и настоящее автобусов "Икарус"

[KuP9lB4uK]

Сообщение от Caterpillar

Ikarus на Кубе

мдаа, теперь я знаю, что такое переполненый автобус...

Это ещё не переполненный - кабина водителя пуста.

[Neches]

А как визуально отличить 250 от 256?

[USIK]

Двери, бамперы, боковое стекло водителя (не всегда). Некоторые модификации (как, например, Ikarus 250.SL и 250.58 ) отличались длиной или количеством окон (как у Ikarus 250.59). Нюансов была масса особенно после 1982 года, когда весь модельный ряд прошёл рестайлинг.

[Caterpillar]

Ikarus 311

[kamod]

А как визуально отличить 250 от 256?

250 имеет более длинную базу чем 255 и 256
поэтому у 250 между передней и задней осями четыре грузовых люка а у 255/256 соответственно три
Больших боковых окон у 250 шесть со стороны водителя и пять со стороны дверей, у 255/256 пять и четыре

[USIK]

Сообщение от Neches

А как визуально отличить 250 от 256?

250 имеет более длинную базу чем 255 и 256
поэтому у 250 между передней и задней осями четыре грузовых люка а у 255/256 соответственно три
Больших боковых окон у 250 шесть со стороны водителя и пять со стороны дверей, у 255/256 пять и четыре

Ага. Глянул сейчас... действително у всех 250-х в базе 4 багажных отсека с каждой стороны. Ну и ещё можно вспомнить опорную модель семейства с четырьмя окнами (из них три -- двухсегментные).
http://www.ikarusbus.cz/historie/ik250a.jpg
http://www.ikarus311.de/250-1.jpg

Кстати, никто не скажет до какого года их выпускали именно в таком варианте? Складывается ощущение, что не долго.

[Neches]

Сообщение от Neches

А как визуально отличить 250 от 256?

250 имеет более длинную базу чем 255 и 256
поэтому у 250 между передней и задней осями четыре грузовых люка а у 255/256 соответственно три
Больших боковых окон у 250 шесть со стороны водителя и пять со стороны дверей, у 255/256 пять и четыре

Такс... смотрим. Верхний - 4 лючка грузовых отсеков, значит это 250. Да на нем это и написано. Нижний, старенький, не подписан - 3 люка, значит это 255. Но у них у обоих 4 стекла между дверьми! Значит стекла разных размеров?

[kamod]

Сообщение от Blum

Сообщение от Neches А как визуально отличить 250 от 256? 250 имеет более длинную базу чем 255 и 256 поэтому у 250 между передней и задней осями четыре грузовых люка а у 255/256 соответственно три Больших боковых окон у 250 шесть со стороны водителя и пять со стороны дверей, у 255/256 пять и четыре

Такс... смотрим. Верхний - 4 лючка грузовых отсеков, значит это 250. Да на нем это и написано. Нижний, старенький, не подписан - 3 люка, значит это 256. Но у них у обоих 4 стекла между дверьми! Значит стекла разных размеров?

Хм, с окнами у верхнего действительно непонятно, хотя он длиннее и это хорошо видно
Нижний автобус это 255 потому что дверь распашная, у 256 дверь автоматическая сдвижная как у верхнего

[Neches]

Нижний автобус это 255 потому что дверь распашная, у 256 дверь автоматическая сдвижная как у верхнего

Исправил.

[OlegSS]

Сообщение от Blum

Сообщение от Neches А как визуально отличить 250 от 256? 250 имеет более длинную базу чем 255 и 256 поэтому у 250 между передней и задней осями четыре грузовых люка а у 255/256 соответственно три Больших боковых окон у 250 шесть со стороны водителя и пять со стороны дверей, у 255/256 пять и четыре

Такс... смотрим. Верхний - 4 лючка грузовых отсеков, значит это 250. Да на нем это и написано. Нижний, старенький, не подписан - 3 люка, значит это 255. Но у них у обоих 4 стекла между дверьми! Значит стекла разных размеров?

так и есть у Икарус-250.58 четыре окна между дверьми, но они длиннее, и в каждом окне сверху по две сдвижные форточки (с двух сторон)