пополнения у Colobox

[Colobox]

Спасибо, друзья, за ваши мнения!

...успеть везде и всюду можно только с очень крепким бюджетом, а посему рано или поздно встанет тот самый вопрос, что взять, а что отложить на потом!

Воот, отсюда у меня и вопрос то возник, насчёт отечественных машин.

Павел, я никоим боком не специалист по АЛ, живьем видел только несколько номеров, но мне кажется, что в списке не хватает Чайки ГАЗ-14 - судя по фото и отзывам, модель получилась удачно. И еще мне думается, что неплохо бы из АЛ взять планируемых в конце опытных и малосерийных моделей просто потому, что больше их в промышленном качестве не будет.

ГАЗ-14 очень красивая машина! Но в АЛ ИМХО получилась бледновато. Потому и не упомянул её в списке, как и ЗИМ. Хотя из представительских АЛ, на фоне остальных, они неплохо получились. Скажем, это второй эшелон представительских АЛ (первый у меня присутствует в списке, а третий - всё остальное).
А касательно последующих прототипов и мелкосериек, я ведь ни от чего не зарекаюсь. Посмотрим, какими они получатся.

Закройте глаза и слушайте сердце! Брать ли очередную "легенду", ИСТ, НАП и пр. или нет, оно точнее подскажет, нежели список наличия хромированных дристочек. Ежели ёкнуло и хочется - значит брать!

...По поводу легенд, тут решай сам, если ни чего не екает то…

Так в том то и дело, что от некоторых выпусков именно ёкает! Ну, в общем, их я и перечислил, которые оставляю.
Бюджетностью моделей, наличием дристочек, проработкой, я никогда и не парился. Да и сейчас. Вопрос немного не о том...

Ну вот, Денис, в конце концов приходим едва ли не к единственно возможному направлению коллекции - без направления У меня такая - беру то, что нравится, бессистемно, или, как ты это назвал - сердцем Потому что по-другому сейчас, в эпоху модельного изобилия, очень трудно - столько соблазнов, от которых невозможно отказаться ради каких-то надуманных формальных критериев коллекции. Так что согласен - надо брать то, что нравится и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллеционера

Я всегда так и поступал. Но сейчас появилась зависть к тем коллекциям, которые строго выстроены вокруг одной темы. Такое "линейное" собрание смотрится стильно и красиво.

Паша, позволь мне высказать чуток своих мыслей по поводу...
Если уж тебя хоть немного интересует советский автопром, а не стоит ли продумать четкую концепцию его подбора? Например что-то вроде "современников - одноклассников" из разных стран, включая СССР. Или "европейские автомобили и приблизительные советские аналоги" (FIAT 600 - ЗАЗ 965, и т.д.)?

Вот вот, близко к теме! Я сейчас такой концепцией для подбора то и озабочен )) Но если её создать, то потом под неё придётся и те модели брать, к которым сердце равнодушно. То есть, выбирать головой. А какое же это коллекционирование, увлечение?

[Pivoraki]

Я всегда так и поступал. Но сейчас появилась зависть к тем коллекциям, которые строго выстроены вокруг одной темы. Такое "линейное" собрание смотрится стильно и красиво.

Почему размытость? Назови это расширением интересов.

Я тож до поры до времени одной темы держался. Да, ряды машинок с 4-мя кольцами на морде конечно смотрятся здорово и ярко, но оно мне как предмет интерьера нужно или всё-же коллекция, это вместилище чего-то иного?

[Colobox]

...оно мне как предмет интерьера нужно или всё-же коллекция, это вместилище чего-то иного?

Я привык рассматривать это хобби как выражение моих интересов и в "большом" автомобильном мире. Что ж делать, если интересы настолько широки )))

[Pivoraki]

Я привык рассматривать это хобби как выражение моих интересов и в "большом" автомобильном мире. Что ж делать, если интересы настолько широки )))

Вот и я о чём!
В мире слишком много замечательных машин!!!

[Colobox]

Ещё один представитель Mercedes-Benz Minichamps, который сделан на старых формах (с отдельной нижней частью кузова и открывающимися элементами), но относительно не старый, относительно серых коробок не старый. Недавно у меня появилось такое купе, теперь вот и кабриолет E-klasse A124. Подобно купе, он лишён шильдиков, но по мотору видно, что это E320.
Теперь мне осталось только дорестайлинговое купе C124 (ну и универсалы конечно, там ещё и конь не валялся).
Сравнительные фотографии с "родственниками".

[Colobox]

Сравнительные фотографии с моделью A124 Herpa.
На последней крайней фотографии видно, что МЧ несколько крупнее Херпы.

[Kabanius]

Ещё один представитель Mercedes-Benz Minichamps, который сделан на старых формах (с отдельной нижней частью кузова и открывающимися элементами)

Красив! И "открывайки" очень органично смотрятся. Кстати, красный кабриолет с открывающимися дверями и антенкой на одном из фото - это тот самый, крайне редкий сейчас "раритет из раритетов"?

[toliktr]

Паша поздравляю,великолепные обновки

Красив! И "открывайки" очень органично смотрятся. Кстати, красный кабриолет с открывающимися дверями и антенкой на одном из фото - это тот самый, крайне редкий сейчас "раритет из раритетов"?

Ты прав,очень редкий

[Colobox]

Кстати, красный кабриолет с открывающимися дверями и антенкой на одном из фото - это тот самый, крайне редкий сейчас "раритет из раритетов"?

Да, тот самый Для меня стала иметь значение раритетность модели, если она мне в тему, конечно.

[Colobox]

Вот до меня и доехало дорестайлинговое купе в 124-м кузове. То, что мы и рассчитываем увидеть в "старорежимном" W124 Minichamps: чёткие фары и решётка, оформлен салон, антенна присутствует, диски самые правильные для этой машины. Но, по имеющимся у меня сведениям, бывает такая же модель, у которой ещё и двери открываются (как у кабриолета). Только фотография ни разу не попадалась. А потому, спокойного сна пока не видать )) Да и с фотографией всего семейства придётся подождать, без универсала делать её не буду.