МАЗ - автобусы и троллейбусы

[xetter]

Приведу я свои примеры:
МАЗ 107.065 04599 2005-го года. Первая бригада пересела с IKARUS 280.33M 2000-го года. После нескольких рекламаций расселись на другие машины.
МАЗ 107.066 04103 2006-го года. Первая бригада пересела с ЛиАЗ 5256.25А 2001-го года. В итоге они вроде снова ездят на своем ЛиАЗе.

[Alexander_A]

Говорят курей доят. Интересно было бы слышать мнение самого водителя.

Я с этим водителем знаком лично. Катался с ним, когда он только получил машину. Действительно, проблем было много и он сильно плевался. То задний подруливающий мост не подруливал, то стеклоочистители вышли из строя. Был недоволен кабиной и много ещё чем по мелочи. До этого он работал на стареньком Икарусе.

[dickkiller]

www.avtobaza.com/hronika--n-85.html

[dayte_million]

МАЗ-103 Школьный от Самотлор НН
АР

[Spotter]

Народ, а вот, собственно говоря, с чего всё началось. 8)
Снимал на автосалоне на Красной Пресне уж не помню в каком году...

[Oldsmobile]

Народ, а вот, собственно говоря, с чего всё началось. 8)
Снимал на автосалоне на Красной Пресне уж не помню в каком году...

прикольные фотки а фары немного страноваты

[Spotter]

Сообщение от Spotter

Народ, а вот, собственно говоря, с чего всё началось. 8) Снимал на автосалоне на Красной Пресне уж не помню в каком году...

прикольные фотки а фары немного страноваты

Так об этом и говорилось на первой же странице темы -- у самых первых машин, собранных из немецких машинокомплектов, головная светотехника была другая. В серии поставили отечественную, унифицированную с "Волгой" ГАЗ-3102.

[grohotailo]

Сообщение от Spotter

Народ, а вот, собственно говоря, с чего всё началось. 8) Снимал на автосалоне на Красной Пресне уж не помню в каком году...

прикольные фотки а фары немного страноваты

Фары нормальные, я на щёлковской часто вижу неопланы с такой светотехникой.

[avg]

Приведу я свои примеры:
МАЗ 107.065 04599 2005-го года. Первая бригада пересела с IKARUS 280.33M 2000-го года. После нескольких рекламаций расселись на другие машины.

Если быть более точным, то с отлично отрегулированной "Эмки" 04595 пересел только один водитель. В итоге ему просто надоело работать в одиночку, а т.к. вдобавок ко всему машина оснащена АСМ-ПП (оборудованием для подсчета пассажиров), то, соответственно, почти каждый день приходится на работать на разных выходах разных маршрутов. Ангалогичная история с вышеупомянутым 01271. Никому не хочется не бывать дома, а особенно москвичам-водителям...

МАЗ 107.066 04103 2006-го года. Первая бригада пересела с ЛиАЗ 5256.25А 2001-го года. В итоге они вроде снова ездят на своем ЛиАЗе.

зато я так понял, что на него с удовольствием пересел экипаж Лиаза 6212 2004 года.

[xetter]

зато я так понял, что на него с удовольствием пересел экипаж Лиаза 6212 2004 года.

Совершенно верно.