выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2010, 17:45   #221
Igoreshka
 
Аватар для Igoreshka
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Мне кажется (креститься не буду - предупреждаю сразу ) что, делая каждый луврик индивидуально (по одному) сразу в "чистовике", приемлемого результата не получися - будет некая неоднородная структура. К тому же на верхней части капота они идут на выпуклой поверхности, что еще больше все усложняет. На мастере я делал таким макаром: капот набирался из "брусочков" формой повторяющих целые блоки лувриков (отдельно боковые, верхние правый и левый - тоже поотдельности). Форму капоту придавал вместе с этими блоками, потом их вынимал из сборки, "процарапывал" луврики и опять в ставлял на место, но уже так, чтобы получившиеся жалюзи выступали за основные поверхности капота. Думаю, что таким образом можно изготовить пуансон из латуни и на нем уже формовать чистовик из листовой латуни. Как говорится "лучше день потерять, потом за 5 минут долететь"
Igoreshka вне форума   Цитата
 
Старый 15.03.2010, 17:46   #222
Homer
 
Аватар для Homer
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,855
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2,565 раз(а) в 820 сообщениях
По умолчанию

Так, alexgol, пойди в ванную, найди тюбик, лучше старый, алюминиевый, из под зубной пасты или типа того,выдави из него всё, раздербань, промой. Получишь ровный , мягкий и податливый материал. Потренируйся на нём. Мысли сами придут, как дальше быть. Его можно разлиновать даже шариковой авторучкой.
Homer вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 17:50   #223
byzoon
 
Аватар для byzoon
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 409
Сказал(а) спасибо: 1,023
Поблагодарили 888 раз(а) в 158 сообщениях
По умолчанию

Вообще "бредовая идея"... Сделать перед каждым лувром прорезь, отформовать лувр, а потом в эту прорезь впаять полоску того же металла и обработать паяные швы...
__________________
С уважением, Игорь.

Визитка
byzoon вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 17:51   #224
alexgol
 
Аватар для alexgol
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 274 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Вот такая вот хреновина:
Миниатюры:
29-150.jpg  
__________________
С уважением, Александр
www.carpedia.ru
alexgol вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 17:55   #225
alexgol
 
Аватар для alexgol
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 274 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от byzoon Посмотреть сообщение
Вообще "бредовая идея"... Сделать перед каждым лувром прорезь, отформовать лувр, а потом в эту прорезь впаять полоску того же металла и обработать паяные швы...
Вот эту бредятину я и осмысляю. Беда в том что эта полоска не плоская, а в двух плоскостях изогнутая, да и прав Igoreshka - может получиться неоднородная структура.
__________________
С уважением, Александр
www.carpedia.ru
alexgol вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 18:06   #226
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
RC-Мастер
 
Аватар для NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 2,160
Сказал(а) спасибо: 188
Поблагодарили 490 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от alexgol Посмотреть сообщение
Вот такая вот хреновина:
Как изначально на заводе это делали ?
Такую хреновину делали из Подольской швейной машинки .
На стол делали удерживающую рамку .
Но это всё сложно .
Я бы резал или пробивал , трудоемко однако .
Но резать можно наборным инструментом ,например из одинаковых стоматологических фрез и используя такарик .
Его подвижный стол .
__________________
Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО) вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 18:09   #227
Homer
 
Аватар для Homer
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,855
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2,565 раз(а) в 820 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от alexgol Посмотреть сообщение
Вот такая вот хреновина:
Ну вот как то так и надо думать.
Homer вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 18:13   #228
alexgol
 
Аватар для alexgol
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 274 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Ну вот как то так и надо думать.
Так и я о том же. Думаю.
__________________
С уважением, Александр
www.carpedia.ru
alexgol вне форума   Цитата
Старый 15.03.2010, 18:45   #229
Homer
 
Аватар для Homer
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,855
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2,565 раз(а) в 820 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от alexgol Посмотреть сообщение
Так и я о том же. Думаю.
Можно не за один проход, а потихоньку, за несколько проходов каждый луврик.
Homer вне форума   Цитата
Старый 16.03.2010, 01:21   #230
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
RC-Мастер
 
Аватар для NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 2,160
Сказал(а) спасибо: 188
Поблагодарили 490 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Это называется,решётка щелевого фильтра .
Может поможет как то .
Миниатюры:
2010-03-15_231741.JPG  
__________________
Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников

Последний раз редактировалось NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО); 16.03.2010 в 01:23.
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО) вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История автомобиля Studebaker US6 algimantas Иностранное автомобилестроение 362 25.05.2017 19:27
Maybach. Самая дорогая модель самого дорогого автомобиля Sly Модели легковых автомобилей Европы 33 11.10.2014 19:57
История автомобиля ГАЗ 51 algimantas АРХИВ Истории транспорта 77 13.01.2008 18:43


Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +3.