Maksus

[Maksus]

Получается, что у Феррари сейчас в модельном ряду нет больших V12 с мотором в корме? Только монстры наследники Энцо и ФФХ и переднемоторные V12?
Просто я в тему Коняшек не погружался особо.

[Pivoraki]

Получается, что у Феррари сейчас в модельном ряду нет больших V12 с мотором в корме?

Макс, не в корме, в базе! в заду оно только у нойнэльфера бывает
а эти или центральномоторники или переднемоторники, причем часто те переднемоторники у которых движок на 2/3 за передней осью, ну типа тоже внутри базы, они також нагло любят называть передне-центральномоторными...

[Antitrend]

Получается, что у Феррари сейчас в модельном ряду нет больших V12 с мотором в корме? Только монстры наследники Энцо и ФФХ и переднемоторные V12?
Просто я в тему Коняшек не погружался особо.

Как раз сейчас есть, SF90. Но и переднемоторная тоже есть - 12cilindri.
А ты для чего референс ищешь?

[Maksus]

Да я просто думал выставить у себя линейку V12 Феррари. Уже есть Тестаросса, Ф40 и 512 ВВ. А с ними линейка не выходит. к Ф40 нужны будут 50, Энцо, FFX. А вот Тестаросса никуда не продолжится, придется тогда кучу переднемоторных брать, а это накладно. Да еще есть 348 и 355, а там вообще устанешь последующие искать.
Да и по цветам тяжко, не все в красном цвете можно сейчас найти.

[Antitrend]

В эту линейку Тестаросса не вписывается, она не v12, там оппозитный мотор, так же, как у ВВ, которая была до неё. Fxx в этом ряду тоже нет, это не дорожная машина, трековая версия Энцо. После Энцо идёт Ла Феррари, потом - нынешняя F80.

[Maksus]

На сайте Феррари написано что у 512ВВ и Тестароссы V12 двигуны. Хотя у ВВ должен быть боксер, а он действительно оппозитный.

[Pivoraki]

ну, а чё вас смущает?
Оппозит, это по сути V-образный мотор с развалом блоков в 180 градусов.

[Maksus]

Я думал что V - это меньше 180 градусов.