Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[Canada]

Пока мы тут мечтаем и просим,нас в другом месте могут услышать....Может быть...

[oleg_wesma]

Максим уже давно писал-спецвыпусков не будет!

[pajero55]

Также Максим писал, что все течет и все меняется

[oleg_wesma]

Течет только мимоходом. Мусорка до сих пор течет.

[дан]

Чем она объясняет свой отказ?

Ну это же просто понять - 2 модели (а в идеале три, потому что они с двумя прицепами эксплуатировались, в основном) в одном номере кто захочет делать? Или прицеп отдельным номером? Но тогда что писать во втором журнале? Это с издательством не пройдет.

[russobalt-t]

Ну был же в "Легендарных самолётах" спецвыпуск со здоровым ТБ-3 по 499 р. вместо обычных 299. И разошёлся довольно быстро.

С АЛ/АНС в этом смысле что не так?

[LANTAL]

Ну это же просто понять - 2 модели (а в идеале три, потому что они с двумя прицепами эксплуатировались, в основном) в одном номере кто захочет делать? Или прицеп отдельным номером? Но тогда что писать во втором журнале? Это с издательством не пройдет.

Фабрика могла отказаться от производства лишь по технологическим причинам. Финансовые вопросы при желании в ДеА бы уладили.

[дан]

Фабрика могла отказаться от производства лишь по технологическим причинам. Финансовые вопросы её не касаются.

Как это не касается? У них есть бюджет на модель. В него 2 модели не вставишь.

Ну был же в "Легендарных самолётах" спецвыпуск со здоровым ТБ-3 по 499 р. вместо обычных 299. И разошёлся довольно быстро.

С АЛ/АНС в этом смысле что не так?

Я не в курсе про самолеты. Ну значит, могут сделать дорогой спецвыпуск... Но вот разойдется ли быстро, можно будет судить потом только. Это кот в мешке.

[LANTAL]

Как это не касается? У них есть бюджет на модель. В него 2 модели не вставишь.

Я подкорректировал своё сообщение. Надеюсь, эта формулировка не вызовет у Вас возражений. Ограничения в совокупном бюджете есть у только ДеА, который имеет возможность варьировать его в зависимости от модели и оплачивать фабрике по фактическим затратам. Еще раз повторюсь, денежные вопросы решает Заказчик, а не фабрика.

[icewolf7]

Фабрика могла отказаться от производства лишь по технологическим причинам. Финансовые вопросы при желании в ДеА бы уладили.

Гадать можно долго, но Максиму то, наверное, известна причина.

Ну это же просто понять - 2 модели (а в идеале три, потому что они с двумя прицепами эксплуатировались, в основном) в одном номере кто захочет делать? Или прицеп отдельным номером? Но тогда что писать во втором журнале? Это с издательством не пройдет.

Многие спецвыпуски в журнальных сериях или лучше по качеству, или больше обычных. Пример - "Легендарные самолёты" (модели бОльших размеров), "Наполеоновские войны" (конные фигуры), "Дамы эпохи" (кукла больше обычных выпусков и лучше качеством). Про спецвыпуск "Полицейских машин мира" не в курсе, будет ли он с покрашенным салоном или ещё чем-либо в лучшую сторону отличаться от обычных выпусков, но знаю, что он на подиуме. Так что, не знаю, что там за причину на фабрике назвали, но странно, так как при желании вполне возможно за двойную цену выпустить именно тот РАФ из тягача, и двух вагончиков.