выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2008, 08:07   #231
Alexander_A
 
Аватар для Alexander_A
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 381 раз(а) в 279 сообщениях
По умолчанию

Это случайно не отечественной сборки автобус?
Миниатюры:
2008_1/marcopolo_andare_class_e339mk150_08-05-13_backleft.jpg   2008_1/marcopolo_andare_class_e339mk150_08-05-13__frontright.jpg  
__________________
С уважением,
Александр=
Alexander_A вне форума   Цитата
 
Старый 24.05.2008, 09:06   #232
artur-ni
 
Аватар для artur-ni
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Горный аул-Уфа.
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexander_A
Это случайно не отечественной сборки автобус?
Голаз-Andare 1000
От 850 го отличается большими багажниками и другой входной дверью в базе.
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
artur-ni вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 09:25   #233
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,956
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

Бронированный автобус на шасси старого MAN SU280F завода Меркавим
Миниатюры:
2008_1/m.a.n_su_280f__merkavim__may_2008.jpg  
__________________
У Вас что ? Конец света ?!
Зайдите попозже, у нас реал

Визитка и часть коллекции
Разыскиваются на саратовские копейку задний бампер и стекло, а на Уазик тент
kamod вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 10:03   #234
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

он и обычный еле едет в горку а тут еще на 4 тонны утяжелили
zil вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 10:25   #235
artur-ni
 
Аватар для artur-ni
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Горный аул-Уфа.
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от zil
он и обычный еле едет в горку а тут еще на 4 тонны утяжелили
Этож тонн под 20ть весят?
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
artur-ni вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 11:05   #236
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

с максимальной загрузкой около 21 тонны.
zil вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 12:28   #237
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,956
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от zil
он и обычный еле едет в горку а тут еще на 4 тонны утяжелили
На бронированных автобусах вроде ставят форсированные движки - это добавляет мощости но правда и расход соляры увеличивается


Сообщение от artur-ni
Сообщение от zil
он и обычный еле едет в горку а тут еще на 4 тонны утяжелили
Этож тонн под 20ть весят?
Бронируется не весь кузов автобуса а только сидячие места от пола до форточек, а люки багажников и форточки уже не бронированные. Поэтому в таких автобусах запрещено перевозить стоячих пассажиров.

п.с. на фото обычныый "зражданский" вариант M.A.N SU 280F
Миниатюры:
2008_1/m.a.n_su_280f__merkavim__mar_2007.jpg  
__________________
У Вас что ? Конец света ?!
Зайдите попозже, у нас реал

Визитка и часть коллекции
Разыскиваются на саратовские копейку задний бампер и стекло, а на Уазик тент
kamod вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 12:28   #238
artur-ni
 
Аватар для artur-ni
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Горный аул-Уфа.
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от zil
с максимальной загрузкой около 21 тонны.

Нехило кузовку приходится терпеть...
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
artur-ni вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 12:52   #239
zil
 
Аватар для zil
Регистрация: 09.04.2006
Адрес: Израиль Рамла
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 2,200
Поблагодарили 6,740 раз(а) в 1,418 сообщениях
По умолчанию

на бронированных автобусах обычные двигатели .я ездил на таком -на нем запрещено ехать свыше 80 км/ч.на поворотах не очень приятно -высокий центр тяжести.
zil вне форума   Цитата
Старый 24.05.2008, 13:37   #240
ONE-T
 
Аватар для ONE-T
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Ногинск
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=1572
Вот интересный Neoplan и редкий.
ONE-T вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История иностранного автобуса.Часть 5 Tigr Иностранное автомобилестроение 224 10.01.2019 19:24
Призраки иностранного автопрома. Часть 2 BOSS Иностранное автомобилестроение 1512 29.10.2013 05:41
История иностранного автобуса.Часть 3 ANTOXA АРХИВ Истории транспорта 1490 29.04.2008 13:28
История иностранного автобуса.Часть 2 Melnikov АРХИВ Истории транспорта 1485 09.09.2007 23:07
История иностранного автобуса.Часть 1 James-Bond АРХИВ Истории транспорта 1065 11.03.2007 01:04


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.



Загружается...