Сборка КИТов отечественных моделей в м. 1/43

[MAXIM]

втиснусь я тут немножко среди автобусов. Да , ребят посмотрел я на муки Андрея и решил КИТ ВАЗ 2111 от ФИНОКО оставить на потом, так сказать когда соберусь с мыслями и силами.
А пока вот решил собрать обновочку, КИТ от Вектор Моделс, купленный в Ритмонексе.
Отливка чень понравилась, практически нет облоя, все раковинки и лопнувшие пузыри, зашпаклеваны, за что спасибо производителю, избавили от лишних мучений. Но что поразило, кит очень тонкий и легкий, и очень хрупкий, в этом я убедился, когда он у меня слетел с дочкиного столика детского, высота всего см 70, после удара о пол отлетела часть крыла, пришлось реанимировать.

[Andrey_B]

...из оргстекла вырезать, отполировать подкрасить красным и получится

Где то в этом направлении...

[MAXIM]

продолжу...
выше я написал облоя почти нет, нет в тех местах, в которых мы привыкли его видеть. Но зато есть по всей границе крыльев, внешне создается впечатление, что они двойные. Пришлось это убирать. Стачивал дремелом, не знаю сколько бы я парился напильником, но с дремелом ушло минут 10. На первом фото до обработки на втором после

[MAXIM]

после обработки облоя, отшлифовал кузов, кое где подмазал шпатлевкой раковины. Подогнал днище и остальные детали, высверлил отверстия, пришлось немного попариться с местом под запаски, запаски стояли выше капота, на прототипе значительно ниже, так что немного подточил. Сейчас кузов готов к грунтовке и окраске.

[Chester]

Сообщение от lawe

...из оргстекла вырезать, отполировать подкрасить красным и получится

Где то в этом направлении...

Чуть не прослезился, увидев это чудо)) Только разве их вешали так высоко?

[MAXIM]

встал в ступор с панелью приборов, в наборе была такая панель как на первом фото,
Второе фото с форума из темы Л1 от Пивторака. Если учитывать, то что модель Пивторака сделана по истрическим фото и чертежам, то скорее всего их панель достоверна. Тогда что за панель у Вектора???
Коллеги кто может подсказать какой вариант правильный В сети по Л1 вида салона нет вообще, перерыл имеющиеся книги тоже ничего не нашел.

[Andrey_B]

Естественно, кассу или сделаю нормально, или, если не смогу, - откажусь. Это как бы набросок .

Парни, ну вы прямо-таки наперегонки пилите, я за вами мыслью не поспеваю
По челябинским ЛАЗам запомнилось, что передняя касса зачастую ставилась прямо на "торпедо" около водилы, а задняя - справа при входе в заднюю дверь, причём задняя касса была другой системы: нужно было опустить мелочь в щёлку (монетоприёмник), а затем справа дёрнуть за небольшую рукоятку по пазу в боковой стенке кассы.

[Andrey_B]

...также хочу выложить фото своего автобуса который готов на 70-80% :wink:

Очень интересно! Тут мне, конечно, есть чему поучиться. Фото я себе сохранил, в порядке промышленного шпионажа.

[Mixail]

Парни, ну вы прямо-таки наперегонки пилите, я за вами мыслью не поспеваю
По челябинским ЛАЗам запомнилось, что передняя касса зачастую ставилась прямо на "торпедо" около водилы, а задняя - справа при входе в заднюю дверь, причём задняя касса была другой системы: нужно было опустить мелочь в щёлку (монетоприёмник), а затем справа дёрнуть за небольшую рукоятку по пазу в боковой стенке кассы.

Только хотел написать про места установки касс, Сергей опередил. Очевидно они были одинаковыми во всем Союзе.