По поводу названий у Прогрессов. Я тоже задавался эти вопросом, пытаясь выяснить загадку цифровых индексов Прогрессов. И если с Прогресс 5 и 8 всё ясно - на самих автобусах писали полное наименование...
, то с прогресс 35 дело тёмное
Дело в том, что цифры 35 в этом индексе поставлена на основании "слухов". Сам я ни табличек ни документов не видел... Поэтому для меня название Прогресс 35 достаточно условно.
Потом, что касается самих индексов, почему такие непонятные цифры... Понятно, что не было даже восьми разных моделей Прогрессов, не то что бы ещё и 35 штук. Значит они означали другое. Например года, со дня постройки завода.... Тогда цифра 12 в этом ряду более уместна, чем 35. Если взять во внимание, что завод начал существовать в 1960 году, то тогда Прогресс 5 - 1965 год, Прогресс 8 - 1968 год, Прогресс 12 - 1972 год. Примерно похоже на правду..... Но что тогда делать с названием Прогресс 35???
Вообщем если бы кто-нибудь смог бы подтвердить или опровергнуть правильность названия Прогресс 35, тогда всё встало на свои места. Просто ранее названия Прогресс 12 я не встречал, хотя подозревал, что подобное должно существовать.
Про "СТАВРОПОЛЬРЕМСЕЛЬМАШ" я уже слышал, более того связывался с этим заводом. Вернее с тем, что от него осталось. Они потверждают, что автобусы делали! Но какие, объяснить толком не смогли.... Есть подозрение, что это были только вахтовки(!), на шасси ГАЗ и УАЗ. Ведь на Автокубани тоже последние время делали только вахтовки на ГАЗ и УАЗ и микроавтобусы УАЗ и Газель. Собственно производство всем известных автобусов Кубань было свёрнуто ещё в 1991-1992 годах. И не краснодарских автобусов Кубань замечано не было!!! Так, что в статье скорее всего шла речь о вахтовках Кубань...
Линейный вид
