Гайд-парк "НАП" часть 2

[evil_engineer]

Предположу, что одно из "семейств" это длиннобазные и трехосные МАЗы (судя по картинкам на коробочках), а другое это УАЗ "Патриот" (судя по публиковавшимся анонсам)...

МАЗы 500-го семейства не входят в упомянутые три семейства, т.к. они с конструкторской точки зрения одно семейство с уже вышедшими. Примерно такая же ситуация и с КрАЗами... Под тремя имелись ввиду вообще три новых семейства автомобилей автопрома СССР. Т.е. это не КрАЗы и не 500-е МАЗы.

Более подробно расспрашивать не стоит, т.к. если и дальше заниматься сужением круга предположения, то самим же будет неинтересно. Не так уж много осталось нереализованных в моделях советских автомобилей (да еще и целых семейств).

[Owl-99]

Под тремя имелись ввиду вообще три новых семейства автомобилей автопрома СССР. Т.е. это не КрАЗы и не МАЗы.

Понятно, спасибо, Сергей =)
Надеюсь, хотя бы одно из этих трех "семейств" включает грузовики, иначе все будет совсем уж уныло (для меня лично) =)))...

[evil_engineer]

Не унывайте, Михаил - НАП в последнее время в основном на грузовых и специализируется

Тем более легковые СССР так или иначе уже переделаны в той или иной мере...

[Stas-djan]

МАЗы 500-го семейства не входят в упомянутые три семейства, т.к. они с конструкторской точки зрения одно семейство с уже вышедшими. Примерно такая же ситуация и с КрАЗами... Под тремя имелись ввиду вообще три новых семейства автомобилей автопрома СССР. Т.е. это не КрАЗы и не 500-е МАЗы.

Более подробно расспрашивать не стоит, т.к. если и дальше заниматься сужением круга предположения, то самим же будет неинтересно. Не так уж много осталось нереализованных в моделях советских автомобилей (да еще и целых семейств).

В общем-то да, кандидатов не так много.
Если отбросить ГАЗ , который не дает называть модели "ГАЗ", и семейство ЗиЛ-130/131/133/4331, которое переделали уже неоднократно, и предположить что НАП заинтересован в том, чтобы "застолбить" за собой семейства с широкой линейкой моделей, то остается ЯАЗ-200/МАЗ-200, МАЗ-5000/6000 и КамАЗы.
Колхиды и Уралы гораздо малочисленнее, хотя как знать.....
В любом случае понятно одно: надо запастись терпением...

[Canada]

В общем-то да, кандидатов не так много.
Если отбросить ГАЗ , который не дает называть модели "ГАЗ", и семейство ЗиЛ-130/131/133, которое переделали уже неоднократно, и предположить что НАП заинтересован в том, чтобы "застолбить" за собой семейства с широкой линейкой моделей, то остается ЯАЗ-200/МАЗ-200, МАЗ-5000/6000 и КамАЗы.
Колхиды и Уралы гораздо малочисленнее, хотя как знать.....
В любом случае понятно одно: надо запастись терпением...

Это могут быть и ЛАЗы ))) Вон сколько в анонсе висят ))

[Owl-99]

Если отбросить ГАЗ , который не дает называть модели "ГАЗ"

Не не дает, а требует приобретения лицензии, проще говоря, правообладатели хотят денег Не исключено, что у НАПа эта лицензия есть (или будет), так что отбрасывать семейство 3307/08/09 - которое до сих пор промышленными производителями моделей совсем не охвачено - я бы не стал...

[Zodiac]

У них, правда давно, на коробочках "трешка" была. Потом исчезла.....

[kitt409]

Не унывайте, Михаил - НАП в последнее время в основном на грузовых и специализируется

Тем более легковые СССР так или иначе уже переделаны в той или иной мере...

А окончание семейства Газ М1 планируется в ближайшем будущем?

[mercedes]

Не не дает, а требует приобретения лицензии, проще говоря, правообладатели хотят денег Не исключено, что у НАПа эта лицензия есть (или будет), так что отбрасывать семейство 3307/08/09 - которое до сих пор промышленными производителями моделей совсем не охвачено - я бы не стал...

"Компаньон"- это не промышленный производитель?
ПыСы. да, кроме него- никто больше...

[Owl-99]

"Компаньон"- это не промышленный производитель?
ПыСы. да, кроме него- никто больше...

Поделки "Компаньона" по нынешним временам как-то трудно назвать моделями, ИМХО...