Гайд-парк "НАП" часть 2

[evil_engineer]

Не попало -скоро выйдет?
УАЗы и Зилы я так понял еще не скоро,но есть.
Эта фраза заводит в ступор...Это деж станок спионерить печатный ?
Так ЯАЗи (яги) мы получим ???

Ну Вы же понимаете, что все карты сразу никто не раскрывает, есть различные ограничения самого разного характера (от коммерческой тайны до искусственного постепенного запуска в продажу уже готовых моделей, именно по причине отсутствия у всех желающих личного печатного станка)

Если все сразу знать, то самим же будет неинтересно. Меня например на самом деле расстраивает, что за год наперед знаю программу выпуска и непосредственно участвую в разработке моделей и если сюрпризы случаются, то исключительно неприятные (когда китайские партнеры не смогли или ненароком забыли сделать что-то что было по проекту).

Как уже говорилось, то что публикуется это работа полугодовой, а иногда и большего срока давности. Те же "Эмки" делались в начале 2013 года.

[Canada]

Главное правильно дозируйте,а то начинается паника...у кошелька))))
Планы понятно нескажете..
Если суммировать то.что было коробках и проспект+ еще "темные лошадки" ,то да....До конца года всего будем многовато ))) Неосилим ))))

[дан]

А чем, кроме двигателя, отличаются будущие МАЗ-504В и МАЗ-504В1 от вышедших МАЗ-504А и МАЗ-5429?

На фото видны крылья вокруг задних колес. Я подумал, что они так решили обозначить магистральные тягачи, которым будут предлагаться фуры.

Добавлено через 1 минуту

Ей-ей, ква Вам это удалось ТАМ разглядеть?

Это хорошо видно на буклете.

[Zerx]

Непременно увидим с доп.фарами, можно даже не гадать.
Тем более, что всё это было (видели) на выставке в Нюрнберге 2014 года. Даже цвет пикапа тот же, неожиданная только упаковка, которая как оказалось просто бюджетную модель превращает в особо коллекционную. Фото от соседей.

Четырехфарные эМки выглядят уж совсем упорото, всему виной зрачки, неужели сложно им фары делать по другой технологии.

[I.G.]

Четырехфарные эМки выглядят уж совсем упорото, всему виной зрачки, неужели сложно им фары делать по другой технологии.

Какой смысл обсуждать фары, если все три эМки в боксах не соответствуют прототипам.
Если для пикапа это можно объяснить гаражными доработками, то для уникальных машин существовавших в одном экземпляре, данные "модели" вряд ли можно рассматривать, как модели-копии....наборы для умельцев.

[UltraDMA]

....наборы для умельцев.

Я хоть и не особый умелец, но, думаю, имея старые модели эмок,
достаточно легко приведу эти к копийной точности. По крайней
мере, кофры для колёс точно были на эмках-седанах и 11-73,
а на фаэтонах аж по 2 штуки.
Ну и фар лишних (которые ещё и пригодятся где-нибудь потом)
поотрывать не составит особого труда.

Ну это ладно. У меня вопрос к знатокам.
Будет ли легитимно прицепить какую-либо из выходящих на след.
неделе ДиПовских ракет к какому-либо из планируемых НАПом
КрАЗов-тягачей? Если да, то какую ракету к какому КрАЗу?
.

[Off Road Hunter]

Будет ли лигитимно прицепить какую-либо из выходящих на след.
неделе ДиПовских ракет к какому-либо из планируемых НАПом
КрАЗов-тягачей? Если да, то какую ракету к какому КрАЗу?
.

В сети есть фото полуприцепов с ракетами, которые таскал Краз.
Скорее всего Диповские для Краза будут мелкими...

[Ratt]

С параллельного форума, картинки с выставки (фото ndd).

[gaz-mm]

Ура всё-таки НАПу!!!! Сколько тут было всяких предсказаний, мол, скоро закрываются, распродают последнее, делают последнее ранее запланированное... Уж очень кому-то хотелось видимо, чтобы НАП умер! Ан нет! Он все больше заполоняет модельное пространство. Фактически НАП - это второй Саратов!!! Разве там не было смешных и фэнтэзийных модификаций вроде РАФ-2203 книги и Москвич-433 пожарный?? А народ все равно брал и ставил всё на полки!

[Focus_nik]

А народ все равно брал и ставил всё на полки!

Далеко не все так делали.