Тантал Радон Агат (Саратов) часть3

[alexarvin]

Сообщение от alexarvin

Доказывать не мне. Вы уж доказывайте. Я благо в Саратове и Марксе нароботался в свое время. А именно те годы вы пытаеесь обсуждать и придумывать все новые модели. Ни кто из вас не видел документации на выпуск моделей и не имеет представления . Не знает технологии и сроков на их выпуск от А до Я. Но ни кто из вас не проронил ни слова о готовящихся в те годы моделях. А ведь их чертежи живы, точнее копии, и даже сохранились заготовки "мастеров".

Как я уже написал мы пытаемся докопаться до истины и найти максимальное количество потверждающих документов источников. Если у Вас есть что рассказать и потвердить документально - более искренее благодарной аудитории Вы не найдете.

По крайнее мере уже установлен факт, что Порше 924 в СССР производились, хоть и в малых количествах.
Фото выложены выше
Второй факт статья выложенная выше о 1500 экземплярах.

Форма не поступала в ни в Саратов, ни в Маркс. И не изготавливалась там. Форма выполнена в совершенно другом стиле. Метал из которого изготовлена модель Porsche совершенно другой. Пластик тоже другой. Купить на стороне материалы нельзя, это же СССР. А приобрести за валюту пластик для выпуска такого тиража не выгодно. Такой пластик поступал только в институт игрушки (мест таких - 2), где опробовались и отливались как пробные отливки, так и тираж в уплату за форму. Метал в институт тоже поступал. Это теже годы, что и формы Mebetoys и Politoys.
Эта модель выпускалась в юго-восточной азии и именно оттуда она была привезена к нам для продажи в магазинах.
Далее додумывайте.
Кстати, краска металик на завод в Саратове НИКОГДА, в Советские времена, не поступала.

[alexarvin]

Спасибо! Но ответ смахивает на... цитату из документа. Может и больше чего процитируете и не только по ЗАЗ-ам? Ну пожалуйста...

Цитировать пока не буду.

[Gintaras]

Если видите смысл в умалчивании истории - Вам видней... Хотя честно скажу - нам обидно!

[alexarvin]

Если видите смысл в умалчивании истории - Вам видней... Хотя честно скажу - нам обидно!

Некоторые документы будут опубликованы, но в книге-каталоге.

[vlad]

Форма не поступала в ни в Саратов, ни в Маркс. И не изготавливалась там. Форма выполнена в совершенно другом стиле. Метал из которого изготовлена модель Porsche совершенно другой. Пластик тоже другой. Купить на стороне материалы нельзя, это же СССР. А приобрести за валюту пластик для выпуска такого тиража не выгодно. Такой пластик поступал только в институт игрушки (мест таких - 2), где опробовались и отливались как пробные отливки, так и тираж в уплату за форму. Метал в институт тоже поступал. Это теже годы, что и формы Mebetoys и Politoys.
Эта модель выпускалась в юго-восточной азии и именно оттуда она была привезена к нам для продажи в магазинах.
Далее додумывайте.
Кстати, краска металик на завод в Саратове НИКОГДА, в Советские времена, не поступала.

По порядку
Так само собой, что форма немецкая и её не в СССР делали.
Достаточно просто взглянуть на днище.
Формы Mebetoys и Politoys появились в середине второй половине 70-х и в те годы модели ещё делались в Европе и даже Матчбокс ещё шёл с Made in England, так что отправлять Порш с надписью Made in USSR в Юго-Восточную Азию, чтобы потом за него валютой расплачиваться - это черезчур.

На счёт краски металлик - я лично покупал 433 коричневый металлик
в советском магазине в середине 70-х, причем там кроме коричневого был ещё и зелённый металиик, но он мне не понравился (вот такой я был маленький -разборчивый).Кроме того видел в коллекциях первые цельнометалиические 412, окрашенные в металлик в родных коробках со штампами, тоже кстати купленные в магазине.А ещё родители соседского мальчишки в те годы заказали по почте саратовские модели и в посылке тоже была одна модель окрашенная в синеватый металлик (какая я увы запамятвовал).

На счёт институтов, как понимаю Вы имеете ввиду загорский и московский .

там больше проблем было с составами для отливок сборных моделей самолётов - в СССР подходящего не было.
А вот на счёт металла так ещё старик Беккер в своем труде "Литьевые машины и литье деталей" учебное пособие для учащихся ПТУ описывал все проблемы с различными сплавами.

[den-collector]

Форма выполнена в совершенно другом стиле.

А почкему форму не могли из заграницы привезти?

Пластик тоже другой.

См фото ниже. Пластик белый с желтоватым оттенком. Чем не "саратовский"?

Эта модель выпускалась в юго-восточной азии и именно оттуда она была привезена к нам для продажи в магазинах.

Где? Откуда такая инфа?
И почему на дне прямо указано, что сделано в СССР

Кстати, краска металик на завод в Саратове НИКОГДА, в Советские времена, не поступала.

Да? Вот тут уже не сходится со словами уважаемого А.В. Юрченко! Он говорил, что пробы с краской а-ля металлик (с порошком) на заводе проводились

Некоторые документы будут опубликованы, но в книге-каталоге.

Был тут один такой - тоже заикался на счет всеобъемлящего каталога советских моделей, да силенок не хватило

[Страикер]

Я тоже имею такой Порше.
По моему сделанно в СССР профрезован другим шрифтом, по крайней мере явно отличается от других надписей. Модель я покупал из Германий, при том и позже я на е-бай встречал похожие Порше, даже в родных Шуковских коробках.

[den-collector]

В Германии кочему-то попадаются только красный Порше, и только с черным салоном и непонятными колесами с хромированными колпачками. Самое удивительное то, что все они БЕЗ переднего бампера.
Встреченные мной в России экземпляры имели фурнитуру белого цвета, саратовские колеса и соотвтественно передний бампер в наличии. Один раз видел модель с хромированными бамперами

[Страикер]

В Германии кочему-то попадаются только красный Порше, и только с черным салоном и непонятными колесами с хромированными колпачками. Самое удивительное то, что все они БЕЗ переднего бампера.
Встреченные мной в России экземпляры имели фурнитуру белого цвета, саратовские колеса и соотвтественно передний бампер в наличии. Один раз видел модель с хромированными бамперами

100% согласен

[vlad]

Я даже подозреваю, где он пропал