ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 3

[biomax]

Сообщение от vlad

Без рекомендаций от одного из их партнёров, никто там связываться ни с какими прожектами не будет.

Если бы за каждый раз, что ты врёшь, я получал доллар, уже бы стал миллионером....

Может Влад не врет, а просто не в курсе?
Или его самого обманули

[Focus_nik]

Сообщение от Focus_nik

Попытался представить, как бы выглядел реальный автомобиль в масштабе 1/1, если увеличить зерно в 43 раза ....

И руль упереть в сидение
И двери сделать неоткрывающимися

Ничего не имею против неоткрывающихся дверей для 1/43. По мне, так это лучше, чем щели в миллиметр, опять же, меньше вероятность, что кто-нибудь отломает :wink:.
А металлик на моделях - принципиального отторжения он у меня не вызывает, просто его не всем удается удачно воспроизвести . У Чампса более-менее получается, у Автоарта. Что сможет ИСТ - пока загадка. Искренне желаю им удачи.

[fb]

Не далее как вчера я лично разговаривал с человеком, ведущим переговоры о заказе спец-раскраски на базе существующей модели.

Так и какие же всё же расценки? Нам все тут интересно.

[Vovchik]

В крайнем случае проблему с так называемыми зернами можно решить выбором определенного оттенка глянцевой краски, но не тупо красить в серый, бежевый и т.д.

Вы представляете себе ГАЗ-31105 или ВАЗ-2112 в бежевом цвете

[Timyp]

Дело не только во вкусе. Проблема в том, что "зерно" на металлике достигает просто угрожающих размеров. Если для 1/18 это не так заметно, то для 1/43 очень часто режет глаз.

Просто 1/43 красят обычными красками, а модельные металлики у которых зерно можно разве что под лупой разглядывать

[fb]

Как я уже писал, уже с пересылкой в Канаду, обычный ИСТ обходится в районе 10-12 долларов, 21-ая ИСТ13 была дешевле даже. В зависимости от сложности дополнительного оборудования на модели, цена на заказную будет на 4-6 долларов долларов дороже. Кстати, 500 они тоже могут сделать, только там дороже получается.

Хм, в ходе вчерашней дискуссии уже понятно, что многих форумчан цена выше 10-12 долларов уже не будет устраивать. Кстати, если ребята из Канады раньше были образцово-показательными, то можно теперь и их в барыги записывать, продают-то дороже 12-и долларов. И так далее, и тому подобное...

Я сам за разумные доходы всех участников процесса, многие ещё помнят определённые баталии на форуме, но постепенно тема цены на Ист становится абсурдной.

[Langeo]

Хм, в ходе вчерашней дискуссии уже понятно, что многих форумчан цена выше 10-12 долларов уже не будет устраивать. Кстати, если ребята из Канады раньше были образцово-показательными, то можно теперь и их в барыги записывать, продают-то дороже 12-и долларов. И так далее, и тому подобное...

Я сам за разумные доходы всех участников процесса, многие ещё помнят определённые баталии на форуме, но постепенно тема цены на Ист становится абсурдной.

Судя по постоянным стенаниям в журнальной теме ВММ нас еще удивит своими аппетитами.

[fb]

Вы представляете себе ГАЗ-31105 или ВАЗ-2112 в бежевом цвете

Я себе многое представляю, но я-то тут причём.

В модельном бизнесе как и в бизнесе автомобильном вопрос цвета авто очень щепетильный, машины покупают с таким расчётом, чтобы машину снова можно было легко продать (Мерседес розового цвета с цветочками продать будет сложнее, чем чёрный), в моделях та же система, не дай бог напугать покупателя непривычным цветом (т.е. не синим, не чёрным, не бежевым, не белым, не красным) вот только фирмы ещё думают и о будущих цветах этих же моделей, так выпусти Ист сначала чёрную 24-ую и лишь потом тёмно-синюю, едва ли кто-то купил их обе, а так пришлось брать и ту, и гругую.

Вся эта система, конечно, высосана из пальца чтобы плодить псевдо-раритеты и заставлять покупателей покупать все цвета, тот же Абрекс плюёт на это, выбросывая свои модели сразу в десятке цветов на рынок. Но такая уж тактика у "преиум"-брендов, что ж теперь...

[fb]

Судя по постоянным стенаниям в журнальной теме ВММ нас еще удивит своими аппетитами.

Так где выход-то? Я не вижу, что кто-то встал, взял чемодан с деньгами и отправился контачить с Истом в обход ВММ.
Трепаться можно долго

[fb]

Сообщение от Vovchik

Вы представляете себе ГАЗ-31105 или ВАЗ-2112 в бежевом цвете

Я себе многое представляю, но я-то тут причём.

В модельном бизнесе как и в бизнесе автомобильном вопрос цвета авто очень щепетильный, машины покупают с таким расчётом, чтобы машину снова можно было легко продать (Мерседес розового цвета с цветочками продать будет сложнее, чем чёрный), в моделях та же система, не дай бог напугать покупателя непривычным цветом (т.е. не синим, не чёрным, не бежевым, не белым, не красным) вот только фирмы ещё думают и о будущих цветах этих же моделей, так выпусти Ист сначала чёрную 24-ую и лишь потом тёмно-синюю, едва ли кто-то купил их обе, а так пришлось брать и ту, и гругую.

Вся эта система, конечно, высосана из пальца чтобы плодить псевдо-раритеты и заставлять покупателей покупать все цвета, тот же Абрекс плюёт на это, выбросывая свои модели сразу в десятке цветов на рынок. Но такая уж тактика у "премиум"-брендов, что ж теперь...