История иностранного автобуса.Часть 2 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Regardman · 23.04.2007, 18:57

А в Эстоний у нас такои (Bova FVD 12-300) :
http://www.fotoalbum.ee/fotod/web/2/5/4/7/2547921.jpg

ZZZ · 24.04.2007, 02:19

NEOPLAN Starliner SHD

Slava · 24.04.2007, 02:21

Сообщение от Alexander_A

Вот автобус, фото которого я уже выкладывал в первой части этой темы, но ответа так и не получил. Может, сейчас кто опознает?

Могу только спекулировать, на Кипре был только один известный производитель автобусов (и грузовиков оригинальной конструкции и по лицензиям) - фирма KMC Motors Ltd. Но мне не известно, чтобы она с Бедфордом работала, на свои грузовики и автобусы киприоты обычно ставили моторы: MAN, Perkins, Dodge Espana, Detroit Diesel.
Вторая версия - стиль кузва напоминает автбусы греческой фирмы Сарацакис, эта фирма использовала разные шасси, в том числе и Бедфорд.

Сообщение от SouthRussia

Ставропольский четырехосный Неоплан перекрасили. Сначала даже думал, что новый, но потом сравнил и понял - хорошо поработали!

Это N 128/4 Мегалайнер? Редкая штучка даже для Германии!

Windkitten · 24.04.2007, 04:48

Сообщение от Slava

Это N 128/4 Мегалайнер? Редкая штучка даже для Германии!

А я в Турции несколько раз видел Мегалайнеры. Вообще там нам по пути попадались целые стоянки роскошных автобусов - новые Неопланы, Зетры, Мерседесы, аж завидно было, нас-то возили на стареньком О303...
На парковках туристических клубов, где останавливались состоятельные немцы, мы видели Мерседесы 50-х годов, по нашей курортной деревушке разъезжал Триумф TR5, а на одной бензоколонке мы видели Форд Тандербёрд 58 или 59 года...

Slava · 24.04.2007, 05:22

Сообщение от Alexander_A

Вот автобус, фото которого я уже выкладывал в первой части этой темы, но ответа так и не получил. Может, сейчас кто опознает?

Присматриваюсь я к нему... Похоже все-таки что это оригинальный английский Бедфорд с английским же кузовом фирмы Duple.

BigBrat · 24.04.2007, 08:33

Сообщение от Slava

Это N 128/4 Мегалайнер? Редкая штучка даже для Германии!

Такие лайнеры от Казанского вокзала в Москве ходят по маршруту Москва-Тбилиси.

Alexander_A · 24.04.2007, 11:55

Слава, спасибо за идентификацию кипрского автобуса.

Вот автобус, снятый в Москве. Идентифицируйте, пожалуйста.

Slava · 24.04.2007, 18:17

Сообщение от Alexander_A

Слава, спасибо за идентификацию кипрского автобуса.

Вот автобус, снятый в Москве. Идентифицируйте, пожалуйста.

Это вероятно EOS 100. Бельгийский, сделан на бывшем заводе LAG. С 1990 фирма ЛАГ принадлежит фирме Ван Хоол (принадлежала, кто ее хозяин в настоящее время не знаю, но думаю что по-прежнему Ван Хоол)и в Ван Хоол переименовала марку LAG позже в EOS.

Anry · 24.04.2007, 22:35

Сообщение от artur-ni

....

Setra S216HDS выпускали в 1979-1987 годах
А представленный стерлитамакский с зелёной полосой - это обычный S215HD - c 1975 по 1998 год построили примерно 5000 штук.

Anry · 24.04.2007, 22:43

Сообщение от Avgur

Это фотошоп или реальное чудо?

Похожее фотонадругательство видел с английским двухпалубным автобусом Eastern Counties. Хотя там прямо было написано hoax (обман).
Да, если вглядеться в этот Hino, то видно, что фотошоп – где кабина-то и задняя стенка. Но даже если б и существовал на самом деле такой автобус, то осталось бы вопросом нашёл бы он применение или нет. Скорее всего, он был бы очень неуклюжим и неустойчивым. Высокий туристский автобус длиной около 5 метров кому взбредёт строить?
Настоящий Hino S'elega имеет длину 9-12 м. А самый маленький Hino модели Melpha – 7м.