Вот пару фоток уже с наклейками,но еще тележки долли не докрашены
и кенгурятник еще не приклеил.После этого австралийца,можно будет и
о автовозе или цистернах подумать.
Не знаю,вроде все почти закончено, но решил сюда поместить ряд фотографий. Спасибо Дакар-Дакарычу , не дает расслабиться и приобщает к всемирному движению под названием Dakar-Forever!!!
Пыхтел долго, скажу честно, кое что добавил от себя (использовал например каркас безопасности с доработккой в кабине от Карарамовского Ford Focus WRC). Итак, за основу брался всем известный ISUZU VihiCross, нам россиянам по душе Карарамовский, жителям Европы есстесно- Schuco Junior. Транскит от Gaffe, получился в конце концов ISUZU ViCross Granada Dakar 1998 с бортовым номером 271 пилотов-ипонцев T.Yamaga & A.Saka TKS 35NA 1674.
моя первая и не самая лутшая конверсия лесовоза Мерседес. есть мысль сделать нормальною конверсию но надо найти подходящий грузовик с колёсной базой подлиннее.