Т-130 в полупризрачном состоянии на территории одного из омских заводов.
А там рядом нет такого же Т-100?
А насчёт Т-4: я бы слазил за табличкой..Ведь есть же передняя стенка кабины!! Ну почему не мне всё это попадается!!
Понятно,что грязь,сыро..
А там рядом нет такого же Т-100?
А насчёт Т-4: я бы слазил за табличкой..Ведь есть же передняя стенка кабины!! Ну почему не мне всё это попадается!!
Понятно,что грязь,сыро..
Грязь, сыро - это ещё ладно, а вот то, что это территория режимного предприятия - гораздо хуже, а я там ещё и с фотоаппаратом разгуливаю. Поэтому и щёлкал интересные объекты втихую, по-шпионски, во избежание лишних вопросов у охраны. К тому же я там по рабочим делам был и достаточно торопился. А на Т-4 к тому же и старый номер образца 1963 года редкой серии НЩ пропадает.
А там рядом нет такого же Т-100?
А насчёт Т-4: я бы слазил за табличкой..Ведь есть же передняя стенка кабины!! Ну почему не мне всё это попадается!!
Понятно,что грязь,сыро..
Грязь, сыро - это ещё ладно, а вот то, что это территория режимного предприятия - гораздо хуже, а я там ещё и с фотоаппаратом разгуливаю. Поэтому и щёлкал интересные объекты втихую, по-шпионски, во избежание лишних вопросов у охраны. К тому же я там по рабочим делам был и достаточно торопился. А на Т-4 к тому же и старый номер образца 1963 года редкой серии НЩ пропадает.
Если по рабочим делам - это же хорошо!! При желании можно договориться почти всегда.А чтобы не нервировать - без фотика..
Это ж - чермет,если только посмотрят,как на idiotto...
И пусть смотрят!!
Если по рабочим делам - это же хорошо!! При желании можно договориться почти всегда.А чтобы не нервировать - без фотика..
Это ж - чермет,если только посмотрят,как на idiotto...
И пусть смотрят!!
Да можно конечно, можно. Время только бы найти, а вот его как раз катастрофически не хватает.