Мастерская WM KIT (Белгород)

[N_alecs]

Первоначально купил Ваз-2104 и думал сделать из него простой пикап. Но Алексей (Tweek) предложил сделать ВИС. Тогда я и не мог представить что получится такая модель! Очень доволен! Спасибо Болтенко Олегу за качественную покраску!

[N_alecs]

Последние пару лет, проекты очень усложнились. На один проект уходит от 4-х до 6 месяцев. Но они того стоят! Количество деталей уже доходит до 1000
Сборку и покраску выполнил Волков Валерий, ник на форумах разный (Volk1k43) или (Vilks7222). Каждый раз смотрю на его работу и поражаюсь с какой кропотливостью он подошел к каждой мелочи.

[N_alecs]

Экскаваторы Э-1251Б с ковшами объемом 1,25 м3, на гусеничном ходу выпускались с прямой и обратной лопатами, драглайном, грейфером и краном. На модели удалось реализовать рабочие гусеницы, рабочее основное оборудование. Фото собранной модели - работа замечательного мастера Анатолия из г. Киев ник (AnatoliyKiev)

[N_alecs]

МКГ-25БР — полноповоротный самоходный кран на раздвижном гусеничном ходу с дизель-электрическим многомоторным приводом.
Сборка и покраска модели Нагибин Виталий (Vitas161rus) г. Ростов-на-Дону

[N_alecs]

Ну вот, вроде показал все наши работы начиная с 2011 года. В этом году у нас своеобразный юбилей, 5 лет работы с китами. Хочу показать вам проекты над которыми мы работаем сейчас, и постепенно добавлять информацию по новым. Почти готова модель к производству экскаватора ЭО5122 (сейчас делаю вариант с обратной лопатой) и полным ходом идет работа над полуприцепом-тяжеловозом МАЗ 5247Г. По полуприцепу информацию добавлю позже.

[N_alecs]

Экскаватор Э-5015А выпускаемый ПО "Красный экскаватор" предназначен для разработки грунта I - IV групп в том числе с включениями, имеющими размер не более 400 мм, а также для производства погрузочно-разгрузочных работ. Экскаватор может быть использован для работы в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от -40 до +40°С.
Машина поставляется потребителям с оборудованием обратная лопата и ковшом емкостью 0,5 м3. Заводом-изготовителем могут быть поставлены следующие виды сменных рабочих органов:
1. к оборудованию обратная лопата: профильные ковши с боковыми стенками, расположенными под углом 60 и 45○; зачистной ковш; зуб-рыхлитель;
2. к грейферному оборудованию - двухчелюстной ковш емкостью 0,5 м3.

Источник: http://www.gosthelp.ru/text/texnolog...sxemytexn.html
http://www.techstory.ru/

По ходу разработок буду делится с вами информацией по этому проекту и последующей реализацией его в металле.

[N_alecs]

Двухосный трехвальцовый каток ДУ-48 является дальнейшим развитием модели катка Д-211В. Снабжен двумя узкими ведущими задними вальцами и широким ведомым вальцом. Широко расставленные ведущие вальцы обеспечивают хорошую поперечную устойчивость катка. Кроме того, ведущие вальцы большого диаметра выходят за габариты катка и дают возможность легко преодолевать сопротивление движению, подходить вплотную к стенкам, высоким бордюрам и другим препятствиям. Вальцы этих катков в плане расположены так, что задние перекрывают на 100-120 мм след переднего вальца. Масса катка 10/13 т (с балластом). Ширина уплотняемой полосы 1,85 м. Двигатель - дизель Д-37Е мощностью 50 л.с.
Первый образец ДУ-48 прошел заводские испытания в 1971 г. С 1974 г. на Рыбинском заводе дорожных машин налажено серийное производство (ДУ-48А).
Справка и фото с http://www.techstory.ru

[N_alecs]

Пневмоколесные краны КС-5363 грузоподъемностью 25 т предназначены для монтажных, строительных и погрузочно-разгрузочных работ. Краны имеют дизель-электрический многомоторный привод всех механизмов от дизеля ЯМЗ-А204М или от внешней электросети 380 В. Без выносных опор грузоподъемность крана составляет 14 т. Основная стрела длиной 15 м может удлиняться до 30 м и оснащаться гуськом, а так же для крана разработано башенно-стреловое оборудование. Колеса на оголовке стрелы предназначены для перевода крана из транспортного положения в рабочее и обратно без вспомогательного крана. Выпуск кранов начат в 1971 г. на одесском ПО "им. Январского восстания".
Справка и фото с http://www.techstory.ru

[Tweek]

Еще один наш проект. Давняя хотелка, но все упиралось в отсутствие необходимых колес. Сейчас этот вопрос решился.
Трал на стадии моделирования. Корма обрастает деталями.

[N_alecs]

Сегодня закончил модель с унифицированной обратной лопатой. Впереди изготовление и сборка опытного образца.