Легендарные советские автомобили

[Димоныч]

ЗИС в продаже.
Фото с Насекомых.

[Botya]

Анонс 11 номера!!!

И что......
Где эмоции, критика?!....

Добавлено через 1 минуту
Чтоб ему, ушастому в 72-м состояться............

[Димоныч]

И что......
Где эмоции, критика?!....

Мне, как давнему почитателю 24 го, хоть и из далека, но уже нравится)))

Только я не помню 966 го в красном цвете. Вот в светло голубом - да! Я даже прокатился на нём... на заднем сиденье... Было мне тогда 12 лет)

[Димоныч]

Анонс № 12

[Ornst_74]

24-я разочаровала. После шикарного Москвича-408 такой примитив. Игрушка да и только.

[LANTAL]

24-я разочаровала. После шикарного Москвича-408 такой примитив. Игрушка да и только.

А в чем разочарование? Есть проблемы по копийности? Ежели претензии по детализации, то упрощения за эту цену я готов простить.

[Ornst_74]

А в чем разочарование? Есть проблемы по копийности? Ежели претензии по детализации, то упрощения за эту цену я готов простить.

Многим достаточно, что в модели машина-прототип узнаваема. И в этом смысле данное изделие свою функцию выполняет. Ровно так же, как когда-то Огоньковские пластиковые Волги в больших масштабах. Здесь же, опять повторюсь - после ошизенного за этиже деньги, Москвича 408 с отдельными ручками, светотехникой и общим уровнем исполнения, данное изделие просто примитивно. А уж ручки дверей - так просто издевательство. Подфарники и катафоты, технологические решение утопить в кузов накладные детали, покрышки на тему - прыжок в упрощение. Честно скажу, делать замеры своей Волги и проверять геометрию этого изделия даже желание пропало (а изначально хотел брать две модели и строить открывашку). Наверное отдам сыну в его коллекцию, как и страшненькую 21-ю.

Касательно геометрии - есть сильное ощущение, что "не оно это, не оно". Похоже, но не оно. Может причиной тому цвет. Моя Волга серая.

[LANTAL]

Многим достаточно, что в модели машина-прототип узнаваема. И в этом смысле данное изделие свою функцию выполняет. Ровно так же, как когда-то Огоньковские пластиковые Волги в больших масштабах. Здесь же, опять повторюсь - после ошизенного за этиже деньги, Москвича 408 с отдельными ручками, светотехникой и общим уровнем исполнения, данное изделие просто примитивно. А уж ручки дверей - так просто издевательство. Подфарники и катафоты, технологические решение утопить в кузов накладные детали, покрышки на тему - прыжок в упрощение. Честно скажу, делать замеры своей Волги и проверять геометрию этого изделия даже желание пропало (а изначально хотел брать две модели и строить открывашку). Наверное отдам сыну в его коллекцию, как и страшненькую 21-ю.

Касательно геометрии - есть сильное ощущение, что "не оно это, не оно". Похоже, но не оно. Может причиной тому цвет. Моя Волга серая.

Моя модель приедет завтра. Увижу живьём - оценю масштаб "трагедии". Но Вы не подумали, что (возможно) данные упрощения - единственный способ вписаться в существующую цену?

[Ornst_74]

Моя модель приедет завтра. Увижу живьём - оценю масштаб "трагедии". Но Вы не подумали, что (возможно) данные упрощения - единственный способ вписаться в существующую цену?

Нет. И не собираюсь про это думать. Их задача получить максимальную прибыль. Они её получают. Даже я свои кровно заработанные отдаю им. И ответственно могу сказать - красная цена этому изделию при таком тираже рублей 550 максимум. Но все же готовы платить 1500, так почему же отказывать себе в получении прибыли за счёт больных собирателей?

Ну а касательно геометрии - кого-то коробит от зауженности жигулей, а мне на это пофиг, я не вазолюб ни разу, но ГаЗ-24 - это машина, которую я знаю больше 30 лет и изучил тактильно, и любые отклонения в модели от истинного вида авто - меня лично заставляет передёрнуться. Если бы эти додельники сделали ручки дверей отдельными деталями, габариты прозрачными, (ещё промерить высоту лобового и заднего стёкол надо, есть сомнения, но уже вижу, что заднее стекло без двойной кривизны, а в таком масштабе эти нюансы уже бросаются в глаза), покрышки нормальные и модель в той же цене была бы моделью, вызывающей меньше отрицательных эмоций. Но, опять же, это не модель-копия, а приложение к бестолковому журналу и объект коллекционирования. У Пикассо на картинах вообще чёрт-те что изображено, но ценится ведь?

[LANTAL]

Нет. И не собираюсь про это думать. Их задача получить максимальную прибыль. Они её получают. Даже я свои кровно заработанные отдаю им. И ответственно могу сказать - красная цена этому изделию при таком тираже рублей 550 максимум. Но все же готовы платить 1500, так почему же отказывать себе в получении прибыли за счёт больных собирателей?

Ну а касательно геометрии - кого-то коробит от зауженности жигулей, а мне на это пофиг, я не вазолюб ни разу, но ГаЗ-24 - это машина, которую я знаю больше 30 лет и изучил тактильно, и любые отклонения в модели от истинного вида авто - меня лично заставляет передёрнуться. Если бы эти додельники сделали ручки дверей отдельными деталями, габариты прозрачными, (ещё промерить высоту лобового и заднего стёкол надо, есть сомнения, но уже вижу, что заднее стекло без двойной кривизны, а в таком масштабе эти нюансы уже бросаются в глаза), покрышки нормальные и модель в той же цене была бы моделью, вызывающей меньше отрицательных эмоций. Но, опять же, это не модель-копия, а приложение к бестолковому журналу и объект коллекционирования. У Пикассо на картинах вообще чёрт-те что изображено, но ценится ведь?

Возможно, в более высоком ценовом сегменте Ваши претензии были бы обоснованы. Средняя цена западных моделей в этом масштабе с высокой проработкой, если Вы знаете, составляет около 100$. Сегодня получил "Волгу" - она хороша, на мой взгляд. Я понимаю, что масштабные модели - благодатная почва для потребительского экстремизма в силу своей специфики, но экстремизм - он и в Африке экстремизм, поэтому пока не вижу ни предмета, ни повода для дискуссии с Вами.