НАП (НашАвтоПром - официальный представитель)

[НАП]

КрАЗ-255В1 балластный тягач

В продаже с 4 (?) сентября

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н953

Масштаб: 1/43

РРЦ: 950 руб.

[НАП]

КрАЗ-260В балластный тягач

В продаже с 4 (?) сентября

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н954

Масштаб: 1/43

РРЦ: 950 руб.

[НАП]

КрАЗ-6446 балластный тягач

В продаже с 4 (?) сентября

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н955

Масштаб: 1/43

РРЦ: 950 руб.

[НАП]

Рассматриваются варианты, а если нет, то почему бы не рассмотреть, с установленными в ГАЗ-АА(ММ), ААА счетверёнными пулемётными установками с пулемётами Максима?

В настоящее время утверждены планы производства.
В них есть довоенные/военные ЗИСы, но семейство «Полуторок» пока немного отодвинуто.
Счетверённая установка пулемётов Максима – очень ажурная конструкция.
Не уверены, что имеет смысл делать такое в рамках «бюджетного» сегмента.

В свете того, что Кострома пока не планирует затрагивать милицейскую тематику, возможен ли выход таких современных украинских Кразов?

Модели машин, показанных Вами в нашей теме, а также в темах других брендов и сопровождённые аналогичными вопросами, очевидно, требуют установки решёток, выполненных методом фотолитографии (фототравления).
Пока в планы НАП не входило использование таких элементов.
Так что, возможно, Вас смогут порадовать другие бренды, применяющие соответствующие технологии.
Также, на наш взгляд, существует определённая нелюбовь коллекционеров к автомобилям подобного назначения.
Об этом косвенно говорит и количество поддерживающих «спасибо» под Вашим сообщением.

Какова судьба показанных ранее с выставки 503-х с подъемными кузовами? Планируется ли их выпуск?

Хорошая судьба.
НАП запустит в продажу всю линейку этих самосвалов на шасси 3200 и 3400 мм в начале следующего года.
И не только эту линейку.

Но, всё же, спрошу - а снегоуборочные машины ожидать? Хотя бы, лаповые снегопогрузчики.

Раз будет не только АВТОпром, то как насчет комбайнов или грейдеров?

Видимо Вы невнимательно прочитали.
Будет только «АВТОпром».
По крайней мере – в обозримом будущем.
А вся спец.техника планируется именно на автомобильных шасси.

Уважаемый НАП, появятся-ли в Вашем ассортименте барбухайки, вахтовые автобусы и тому подобные машины?

«Барбухаек» в планах нет.
Зато в наших планах есть достаточное количество как серийных, так и опытных интересных моделей общественного транспорта.

Уважаемый представитель НАП, планируется ли в линейки полуприцепов, рефрижераторы для СуперМазов, типа Одаз-9786.

Полуприцепы будут точно, причём с металлическими рамами.
Но не все и не сразу.
Но и не только бортовые.
Над рефрижераторами пока не думали.

У меня вопрос к представителю:
после удачных выпусков тягачей МАЗов (64226, 54326, 55514-020, 54321, 54322, 6422/64221, 64227, 5433) планируется ли выпуск МАЗ 5440 и его рейсталинг? А также самосвалов с новыми кабинами?
И так до конца неизвестно что у НАПа с линейкой КАМАЗов ждать их или нет?

Конечно же нет.
Мы можем сделать и семейство 5340, и КАМАЗы, и даже снабдить их поднимающимися кабинами.
Но любой, кто имеет хоть какое-то отношению к продаже и производству масштабных моделей понимает, что данные проекты уже просто не окупятся в нынешних условиях.
Тем более, что у нас есть собственные интересные проекты.

Уважаемый НАП!
Планируется ли к выпуску автомобильный экскаватор ЭО-3533 на шасси автомобиля МАЗ-5337?
В этой модели нет так называемых "ниточек", только телескопическая стрела.

Обсуждение экскаватора-планировщика ЭО-3533 продолжим, когда вновь вернёмся к обсуждению возможности продолжения темы семейства 5337.
Сейчас ещё не время.

Уважаемый Нап!
Планируется ли выпуск моделей троллейбусов семейства СВАРЗ ?

Хотелось бы, но перспектива достаточно туманна.

Скажите пожалуйста, можно ли ожидать от Вас выпуск моделей ПМЗШ-2 на шасси МАЗ-500, 500А, 5334.

Технически мы можем реализовать подобную модель.
Но делать ради одной модели новую форму на кабину мы вряд ли будем.
Поэтому ответ скорее отрицательный, чем положительный.

Уважаемый представитель НАП!
Скажите, а в чем такая большая трудность изготовить автокран с телескопической стрелой и "прилепить" ниточки с полиспастом (про решетчатую стрелу молчу=(((...
хотя это вообще классика и не паханное поле...), если Вы уже победили ЭКСКАВАТОР на автомобильном шасси?
Та же стрела, кабина, поворотная платформа, гидроцилиндр, выносные опоры....
В чем такая беда с этими "ниточками" в век синтетики и 3-D технологий??? Очень большая перспектива автокранов на МаЗах и КрАЗах...
В план есть что-то из СДМ?? Ну очень хочется автогрейдеры, катки, погрузчики, асфальтоукладчики!!!!!!

В наших экскаваторах нет «ниточек».
Крановые и другие устройства с телескопическими стрелами должны в нынешнее время быть подвижными.
Поэтому неподвижно «"прилеплять" ниточки с полиспастом» к подвижным стрелам будет неправильно.
Реализация же механизмов, придающим «ниточкам» необходимую подвижность вынесет наши модели из выбранной нами ценовой категории.
А вот решетчатые фермы – как раз таки вполне реализуемы.

Ни означает ли это, что в дальнейшем может появиться транспорт с гидравлическими манипуляторами. Там нет ниточек, но тоже есть "тонкое место" - гидрошланги.

Всё может быть.
Как будет решаться вопрос с «гидрошлангами» (рукавами высокого давления) – Вы можете увидеть на примере нашей модели ЭОВ

Правильно ли я понял из озвученных ответов на вопросы:
Кардинально новых шасси кроме УАЗов в обозримом будущем ждать не стОит?

Нет, не правильно.
Уже дважды говорили о том, что «кардинально новые шасси» будут представлены на выставке в Нюрнберге.

В какой теме, по каким дням будут названы новинки?
Желательно график продаж (для групповых заказов) с указание цен.

Я, так понимаю, что заявленные новинки от сих и до НГ???

График выхода моделей будет опубликован в следующий вторник.
Он будет отличаться от поступившего ранее в некоторые магазины плана-графика.
Новинки будут анонсироваться в этой теме.
Новинки будут продаваться не только в магазине Unomag, но и во всех магазинах, которые их (новинки) приобретут.

по опытному экскаватору на шасси МАЗ-500

Такую модель в ближайшее время выпускать не планировали.

НАП, у вас готовое шасси ЗИЛ-130. В него вложены деньги, и они должны работать. Опасаться конкурентов надо, но не бояться. У вас другая ценовая категория, в конце концов. Надо делать разные интересные надстройки. Делайте без рекламы и анонсов и выбрасывайте в продажу неожиданно. Когда у ДИПа дойдут руки до надстроек, не известно. Кострома тоже позабыла о 130, да и ЗИЛах вообще, увлекшись КамАЗами и МАЗами. Кстати, у них скоро выйдет 500-ое семейство и надстройки пойдут тоже.

Ценовая категория наших моделей сейчас находится в промежутке между ценовыми категориями АЛГ и Автоистории.
В обеих этих группах сейчас работает один и тот же производитель (и это не Перес).
Что касается «без рекламы и анонсов», то обо всех наших действиях «кому надо» будут знать и «без рекламы и анонсов».
В любом случае у нас существует утверждённый план на ближайшее время.
Смещать какие-либо уже утверждённые семейства ради моделей ЗИЛ-130 мы не будем.
А дальше – посмотрим.

[НАП]

КрАЗ-214В балластный тягач с тентом

В продаже с 8 сентября

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н951

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1000 руб.

[НАП]

КрАЗ-255В балластный тягач с тентом

В продаже с 8 сентября

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н952

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1000 руб.

[НАП]

Эх, уважаемый НАП, Что же вы сделали с КРАЗами?! Была такая хорошая металлическая, проработанная рама!!!
А что сейчас? Пластиковый аналог Автотайма, да в добавок с узкой колеёй, по этому и расширители на передних крыльях у ,,Лаптёжников,, смотрятся чужеродно.
Даже КРАЗ-214 без расширителей выглядит несуразно, по сравнению с первым выпуском. Очень жаль, но мне такие КРАЗы не нужны. А первых, на металл раме, у меня 8 шт.
На третьем фото, слева-,,Лаптежник-лесовоз,, ширина крыла-60мм.
справа ,,Лаптёжник-на металл-раме,, ширина крыла-65мм.
Вот к чему привела ваша УНИФИКАЦИЯ!!!

Подобные заявления обычно делают люди, которые не сравнивали и не видели модели собственными глазами.
О том, что модели НАП заметно отличаются от моделей Автотайма – не раз уже говорилось.
Не так давно, например, даже наш непримиримый системный оппонент приводил фотографии с комментариями на эту тему.
В отличие от моделей Автотайм, на нынешних моделях НАП используются детали и элементы, сделанные ещё для моделей НАП периода 2015 года.
Исключением является рама, сделанная из пластмассы вследствие того, что длина ее короче, чем у стандартной рамы для бортовых КрАЗ 214 или 255.
Сравнения 214 и 255 по крыльям некорректны.
У 214 не было расширителей на крыльях, т.к. ширина шин 214 была меньше чем у 255.
К тому же, как уже упоминалось, что на лесовозах была допущена ошибка, и на некоторых моделях были установлены крылья без расширителей.
По поводу ширины колеи смотрите 3D-скрины «раннего» и нынешнего 214 от НАП.
При сборке могли сильнее стянуть передние колеса или наоборот, не до упора надеть диски на оси.

Кстати, именно так обычно выглядят 3D-скрины в нашей отрасли.
А совсем не так, как ранее были представлены якобы относящиеся к НАП скриншоты 3D Т-34-76 и УАЗ Patriot.

Входят ли в Ваши планы выпуск "КаВЗ-651"?

Нет.

Так всё таки планируется ли выход Лазов 695М и Н ???

А так же 697 и 699? Одним словом линейки М-ки и Н-ки будут?

Не в этом году.

Уважаемый НАП, вы написали что в начале следующего года запустите линейку Мазов с подъемными кузовами, интересно будут ли среди них 503 Мазы с кузовами карьерного типа, еще интересна судьба 510-го Маза?

Будут не только эти модели, но и вся линейка самосвалов 500-ой серии.
Причём разница колёсных баз (3200 и 3400 мм) будет учтена и воспроизведена.

А нет ли желания сделать исправленную облицовку газ53 ранюю и поздию +53ф. Адаптированую к выпущеным моделям. Белую,беж, хаки.

Хотел поинтересоваться у представителя НАПа о том, планируются ли исправления в формах ГАЗовских грузовиков?

Уже отвечали, что перевыпуск этих моделей не планируется ни в каком виде.

Опубликуйте, пожалуйста, фотографии прототипов 3-х вышедших и одного выходящего в ближайшее время балластников с коротким кузовом. Спасибо.

В данный момент с фотографиями можно ознакомиться на обратных сторонах коробок моделей.
В результате технического сбоя прямо сейчас эти же фотографии здесь опубликовать не сможем.
Но опубликуем, как только восстановим информацию.
А пока, так:

Хотел бы узнать, а будут ли такие КрАЗы:
КрАЗ-ЧР-3130, КрАЗ-6316, КрАЗ-6315(вариант лобового стекла из трех частей), КрАЗ-6010(с прицепом КрАЗ-9485), КрАЗ-6434(опытный), КрАЗ-Э253(опытный) и тд.

Да, присоединяюсь - опытные машины с переходом от 214 к 250 очень интересны.

Серия КрАЗов «Открытие» разработана, но будет только на базовом шасси (6315 и автопоезда 6010).
Ведутся работы по моделям Э253Б и Э259Б с кабиной МАЗ.

Нет ли у вас интереса в перевыпусках популярных моделей автолегенд, но с более правильными формами? (например РАФ 977, москвич 408/412, газ 21 второй серии)

«Интерес в перевыпусках» есть. Но как у коллекционеров, а не как у производителей.

А что нибудь из пожарной серии будет?

Что-нибудь из пожарной серии будет.

Уважаемый НАП, не рассматривали Вы модель трубо-плетовозов ПВ-202 или ПВ-204 на шасси КРАЗ-255?

Рассматривали.
В планах есть. Появятся без труб и одновременно с серией «Открытие».

Ничего там не слышно по поводу Уаз Патриотов, вроде как обещали обновленную версию выпустить вместе с дорестайлинговой и пикапом?
Уже много времени прошло с момента анонса, планируютя ли выпускать их, может кто-нибудь знает?

Может кто-нибудь и знает.
Например, тот, кто прочитал блок ответов от 22 августа.

Планируется ли линейка полуприцепов 80-90х годов под автомобили КаМАЗ и МАЗ?

Да. И об этом уже говорилось.

Скажите коллеги что ето за фирма Model-C81у которой модели похожи на НАП.

Некоторые модели в очень ограниченном количестве попадают на Европейский рынок, но без права использования бренда НАП.

Балластный тягач КрАЗ-214В без дудок сигнала слева. Так и должно быть?

Это было упрощение в рамках бюджета.

Следил за темой "ниточек" извините, а что если эти "ниточки" и подвижные "катушки" (не знаю как правильно эти устройства на кранах называются) сделать полу-китом (т.е. просто вложить в коробку к модели автокрана). Т.е. хочешь выдвижную стрелу - возьми "ниточки" булавки и доработай. Не хочешь заморачиваться - оставь как есть. Такую модель вообще можно китом выпустить (желательно окрашенным конечно под "отвёрточную" сборку), если это удешевляет производство, конечно.

«Полу-китом» можно сделать только полу-продукт.
НАП же выпускает и будет выпускать продукт готовый.
По поводу «ниточек» уже было дважды озвучено окончательное решение (отрицательное).
Вероятно, пора уже закончить дискуссии на данную тему.

Просто моё мнение.
Почитал высказывания уважаемых участников форума про "ниточки"-тросики, катушки, выдвижные стрелы. И задумался...
Ну откуда всё это возьмётся на продукции НАПа которая является игрушками . Да, именно игрушками для детей.
Много вы видели "ниточек"-тросов на лесовозах? А наличие мелких деталей по минимуму.
Почти всё это отлито вместе с кабиной. Раму на КрАЗах и ту сделали из пластика. Игрушки они и есть игрушки пусть и похожи на модели.
А вы мечтаете про отдельные детали для самостоятельной установки.
НАП на лесовозах даже не стал заморачиваться с поворотным механизмом роспуска или МАЗы с их не рабочими кабинами и кузовами.
Так, что я даже не надеюсь на появление у наповских машинок всяческих интересных штучек делающих игрушку моделью.

Мы могли бы не отвечать на подобное сообщение, поскольку оно не относится в принципе к категории «критика», а является обычным выплеском негативных эмоций.
Таких сообщений достаточно в темах любых производителей.
Просто хочется обратить внимание на то, что относятся такие сообщения к не одобряемой на форуме теме «коллекционер я или “тварь дрожащая”».
То есть «задевают» коллекционеров, а отнюдь не производителей моделей.
Хотя уже, наверное, миллион раз говорилось, что каждый вправе выбирать сам критерии формирования собственных коллекций.

[НАП]

График выхода моделей НАП на ближайшее время

[karatik99]

...В данный момент с фотографиями можно ознакомиться на обратных сторонах коробок моделей.
В результате технического сбоя прямо сейчас эти же фотографии здесь опубликовать не сможем.
Но опубликуем, как только восстановим информацию.
А пока, так:
Вложение 1096421...

Не очень удачно приведенное фото "прототипа". На тягаче стоит обычная платформа, у которой обрезана часть "5" секции в "частном порядке"...

[karatik99]

Не очень удачно приведенное фото "прототипа". На тягаче стоит обычная платформа, у которой обрезана часть "5" секции в "частном порядке"...

Есть конечно тягачи и с короткими платформами, но... платформы те от Урала.