выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2007, 22:29   #21
copia
RC-Мастер
 
Аватар для copia
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: г. Ставрополь
Сообщений: 1,743
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 1,113 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Dietryh
Сообщение от copia
Точно точно, Дим не жадничай :wink:
Ишь какой
Спасибо табе буде!
copia вне форума  
 
Старый 07.01.2007, 12:22   #22
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,061
Сказал(а) спасибо: 16,396
Поблагодарили 12,422 раз(а) в 3,826 сообщениях
По умолчанию

Вот! А теперь вопрос - чем представленный ГАЗ-2309 отличается от ГАЗ-2308. На фото видно, что есть у него передний мост, а табличка под ветровым стеклом гласит, что это пикап колесной формулы 4х4.
Фото ГАЗ-2307 выложил Viper в ветке "ГАЗ-легковые" - там именно то, с чего начиналось - заднеприводный пикап. А вот что такое 2309 - вопрос...

По поводу 66-21 - нужно выделить полдня и сделать завершающий рывок. А так лень одолевает - лежит недоделанный. Зато теперь, благодаря Шелепенкову, я знаю, что делаю ОПЫТНЫЙ вариант 66-21. И ВСЕ конверсии, что я видел - это тоже опытный 66-21 Серийный имел укороченный кузов и традиционную стойку за кабиной с запаской и ящиком, как на фото, которе Коля Марков выкладывал.
Денисовец вне форума  
Старый 08.01.2007, 04:23   #23
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Денисовец
Вот! А теперь вопрос - чем представленный ГАЗ-2309 отличается от ГАЗ-2308. На фото видно, что есть у него передний мост, а табличка под ветровым стеклом гласит, что это пикап колесной формулы 4х4.
Фото ГАЗ-2307 выложил Viper в ветке "ГАЗ-легковые" - там именно то, с чего начиналось - заднеприводный пикап. А вот что такое 2309 - вопрос...
...
ГАЗ-2309 - тоже что ГАЗ-2307, только с увеличенной грузоподъёмностью (1 т вместо 800 кг) увеличенным клиренсом, увеличенной посадкой (высота как Атамана 1900 мм вместо прежних 1830 мм) и унифицированной с Атаманом подвеской задних колёс. Внешне от Атамана отличался только отсуствием ведущего передка и рычага включения моста в кабине. Премьера была кажется на московском автосалоне в 1996 или 1997 году.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума  
Старый 08.01.2007, 09:31   #24
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK
ГАЗ-2309 - тоже что ГАЗ-2307, только с увеличенной грузоподъёмностью (1 т вместо 800 кг) увеличенным клиренсом, увеличенной посадкой (высота как Атамана 1900 мм вместо прежних 1830 мм) и унифицированной с Атаманом подвеской задних колёс. Внешне от Атамана отличался только отсуствием ведущего передка и рычага включения моста в кабине. Премьера была кажется на московском автосалоне в 1996 или 1997 году.
Так тоже самое и я Игорю говорил, а он не верит....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 08.01.2007, 09:38   #25
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Денисовец
Вот! А теперь вопрос - чем представленный ГАЗ-2309 отличается от ГАЗ-2308. На фото видно, что есть у него передний мост, а табличка под ветровым стеклом гласит, что это пикап колесной формулы 4х4.
Кстати, на фото Димы именно ГАЗ 2308, поэтому там и написано 4х4!
Миниатюры:
2007_1/untitled-1_820.jpg  
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 08.01.2007, 10:21   #26
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от USIK
ГАЗ-2309 - тоже что ГАЗ-2307, только с увеличенной грузоподъёмностью (1 т вместо 800 кг) увеличенным клиренсом, увеличенной посадкой (высота как Атамана 1900 мм вместо прежних 1830 мм) и унифицированной с Атаманом подвеской задних колёс. Внешне от Атамана отличался только отсуствием ведущего передка и рычага включения моста в кабине. Премьера была кажется на московском автосалоне в 1996 или 1997 году.
Так тоже самое и я Игорю говорил, а он не верит....
Я не понмю есть в Россбизнес его фотки или нет, но могла остаться моя видеозапись которую я делал для РТР и 5 канала. Там остатки рабочих нарезок, может и салон даже есть.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума  
Старый 08.01.2007, 11:51   #27
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,061
Сказал(а) спасибо: 16,396
Поблагодарили 12,422 раз(а) в 3,826 сообщениях
По умолчанию

Виноват... Не пришло мне в голову фотографию Димину увеличить. Прочел, что "4х4" и ладно... Больше такое не повторится...
Денисовец вне форума  
Старый 09.01.2007, 15:27   #28
Rebel
 
Аватар для Rebel
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?t=35450
"краш-тест" грузовой Газели...в роли стенки-троллейбус.
Rebel вне форума  
Старый 09.01.2007, 15:28   #29
Rebel
 
Аватар для Rebel
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?t=35450
"краш-тест" грузовой Газели...в роли стенки-троллейбус.
Rebel вне форума  
Старый 09.01.2007, 19:24   #30
BigBrat
RC-Эксперт
 
Аватар для BigBrat
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 6,127
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 972 раз(а) в 472 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

ГАЗ-66 с самодельным КУНГом.
Подробнее во 2-й части Автопризраков.
Миниатюры:
2007_1/gaz_1_p1090020.jpg  
__________________
Борис
BigBrat вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ - грузовые. Часть 3 Смирнов Артем Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1153 16.11.2024 17:14
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые. Часть 3 DAKAR91 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1053 16.11.2024 17:04
МАЗ - грузовые. Часть 2 Timyp Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1756 14.10.2024 06:43
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.часть 2 starmash АРХИВ Истории транспорта 1483 21.01.2009 07:56
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.ЧАСТЬ 1 Melnikov АРХИВ Истории транспорта 1373 10.01.2007 16:25


Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +3.