Мои последние приобретения - Classic

Сообщение от dany

Сообщение от Classic Russo-Balt C24/40 A22 ЧЕРНЫЙ!!!!!!! Кто знает когда он выпускался? Есть интерестный факт на днище: Нет надписи MADE IN USSR!!!! У меня точно такой. Это не совсем ранний. Самые первые были с красными сидениями - синие и темно-зеленые. Я вот не знаю, какой из двух себе оставить - темно-зеленый или черный. Потому что так и не выяснил, какие же они, е-мое, были настоящие.

у моего интерестные сиденья! они сделаны из белой мягкой "прозрачной" пластмасы.

da-da znayu

[vlad]

Сообщение от Classic

У меня есть два одинаковых Руссо Балта С24/30 Дубль-Фаэтон, оба номерные! У них есть два различия: 1. Колеса ( Черные и Желтые ) 2. Руль ( Белый и Желтый ) Кто нибудь знает когда они выпускались? Какой из них старее, а какой из них новее?

Желтые колеса переставили - на них всегда стояли черные. Модели примерно одного времени - заднего фонаря уже нет, значит вторая половина 80-х, скорее всего.
А вот кто знает, зачем они делали дырочки в капоте? Я не видел никаких деталей там даже на ранних экземплярах.

На счет колес тут не однозначно:могли и при сборке такие установить
( Неоднократно видел модели, у которых задние фонари были установлены наоборот)
Про дырки старые зубры рассказывали, что первоначально апот стягивался пластиковой лентой, а она фиксировалась в отверстии-
ленту ставили на экспортных моделях в пластиковых боксах, во избежания выпадания капота.
А потом стали все гнать в обычных коробках и надобность в дырках отпала.
Сам лично никогда таких моделей не видел, так что пока будем считать это красивой версией.

[bio-мах]

Про дырки старые зубры рассказывали, что первоначально апот стягивался пластиковой лентой, а она фиксировалась в отверстии-
ленту ставили на экспортных моделях в пластиковых боксах, во избежания выпадания капота.

пластиковая лента была на всех виденых мной русско-балтийских с двигателем в родных коробках, в том числе и простых картонных. она обнимала весь моторный отсек вместе с рамой и защелкивалась сама в себя(штырек в прорезь).

У меня есть вопрос:
У кого нибудь есть такая машина?

MERCURY MARQUIS 1979
Replicars 1:43

Она сделана на основе 14-ой Чайки, если не трудно то покажите ее дно!! Там дожно быть написано Меркури или ГАЗ?

[Artur]

Mercury ili GAZ eto ne znaju no ob etoj modeli uzhe pisal Manas Iksanov
http://m43.narod.ru/model_pages/gaz_gaz_14.htm

[Gintaras]

первоначально капот стягивался пластиковой лентой, а она фиксировалась в отверстии - ленту ставили на экспортных моделях в пластиковых боксах.

Модели с отверстиями видел, и одну имею, правда поломанную. Пластиковой ленты не видел увы никогда, не дожили до меня наверное А вот про пластиковые боксы вы мужики не слишком ли? Ведь только для ЛИМУЗИН они были... Или я опять чего-то прозевал?

[APavlov]

А37 Руссо-Балт С24/40 лимузин-берлин, ленточка в наличии.

Пластиковую коробку видел только для "лимузина", собственно в таком варианте А32 у меня и есть.

но зачем дырки в капоте, если на показанной APavlov фото никаких штырьков на ней не видно. Или для ландоле и фаэтона была лента со штырьками?
Вот глупость-то, дырки в модели делать ради крепежа... Может раньше они хотели какие-то фонарики туда приделать, а потом передумали и ленту изобрели для дырок специально...

[bio-мах]

штырек внизу, под рамой. а дырки видимо для ручек планировались.

[Classic]

Mercury ili GAZ eto ne znaju no ob etoj modeli uzhe pisal Manas Iksanov
http://m43.narod.ru/model_pages/gaz_gaz_14.htm

Da ya znau chto v takom kuzove Mercury ne sushestvovalo ( kak Manas pishet) !! ya prosto hotel kupit takuu mashinu ot Replicars, ved eto raritet!!
A prishla obichnaya Chaika, daze napisano na dnishe chto Gaz 14, cdelano v SSSR!!!
Poetomu ya i sprosil est li u kogo takaya model , i esli est to pokazite foto dnisha mashini!!