Автобус ЛАЗ-697

[Mystery]

Павел, а что мешает и оконные уплотнители отлить на вставных окнах из пластика, а не на металлическом кузове модели?
Таким образом сделаны окна на УАЗ 452В от DeA.

[Kay]

Нижнюю часть больше закруглили... или это искажение объектива. Очень хорошая заготовка получается.

Похоже, что не искажение, а так задумано... Только соответствует ли это реальности? Такое закругление было у ЛАЗ Украина-1 и Украина-2. А здесь видим гибрид Украины и 697-го. Я понимаю, что оба автобуса засветились в фильме, но лучше бы их выпустить отдельными моделями

И лючок маленький квадратный перед левым задним колесом на машине из фильма я что-то не заметил. Он там должен быть?

[amigo_s]

И лючок маленький квадратный перед левым задним колесом на машине из фильма я что-то не заметил. Он там должен быть?

Судя по всему модель делают не по фильму, а по серийному образцу. На серийном этот лючок есть и немного отличается оформление передка.

[franssen]

Похоже, что не искажение, а так задумано... Только соответствует ли это реальности? Такое закругление было у ЛАЗ Украина-1 и Украина-2..

да, Вы правы - упущение..
борта прямые должны быть..
попробуем исправить..

[RVasilii]

да, Вы правы - упущение..
борта прямые должны быть..
попробуем исправить..

Модель- супер получается!!! Респект!
На переднем бампере разрезы нужно сделать по размеру люка запасного колеса.

[Kay]

Еще пара "мелочей". 1. Радиусы скругления арок задних колес нужно бы еще раз внимательно осмотреть. На автобусах радиус явно бОльший, чем на модели, и без явных изгибов (за исключением, естественно, переходов в горизонтальную линию). Сейчас они больше напоминают таковые у ранних ЗиУ-9Б. 2. Окошко пассажирской двери на автобусе из фильма выполнено с аллюминиевой планкой на уровне форточек окон салона. Повторить бы...
Утром, на свежую голову, может, еще чего замечу.

[Vslav]

И лючок маленький квадратный перед левым задним колесом на машине из фильма я что-то не заметил. Он там должен быть?

Должен. Это лючок заливной горловины бензобака.

Добавлено через 4 минуты

Судя по всему модель делают не по фильму, а по серийному образцу. На серийном этот лючок есть и немного отличается оформление передка.

В фильме снимался вполне серийный образец. Только "раннего" выпуска. Модель же по общей совокупности признаков изображает скорее автобус "позднего" выпуска, перед переходом на 697Е. Из общего ряда выпадает только "ранняя" антенна. (Кстати, ужасно получилась.
Лучше вообще без антенны, чем с такой.)

[_Евгений_]

Перенесу сюда свое сообщение с параллельного форума.

Машинка получается очень симпатичная. Единственный существенный недостаток, очень бросающийся в глаза - это нижняя кромка фальшбортов (да и сама форма фальшбортов в целом). У мастер-модели они сильно загнуты в самом низу.

У настоящих машин изгиб был не такой выраженный. Сужение книзу было гораздо более плавным.

Еще надо бы проверить соответствие крышевой антенны машине выбранного поколения. Разновидностей "горбатого" 697-го было много, а хорошей архивной базы по этой машине у меня, к сожалению, нет. Однако мне почему-то думается, что в сложившейся комбинации мастер-модели рамка антенны должна иметь открытые задние концы и диагональные ножки ("рога"). По крайней мере наводит на эту мысль длина фигурного молдинга у двери салона (надпись "Турист" наносилась рядом с дверью) и, главное, отсутствие сетки на овальной окантовке передка.

Цвет полос в модели можно было бы сделать "морскую волну" (как из фильма "Королева бензоколонки"), а цвет кузова - белый. Такой гаммы в ClassicBus еще не было. Идеальный ориентир цвета "морская волна" - ленинградский РАФ-977ДМ завода "Двигатель" (на фото). Модель выглядела бы очень эффектно.

На раструб выхлопной трубы не обратил внимания. Ее тоже бы не мешало сделать.

На четвертом фото, где вид сзади, у настоящего автобуса из фильма нет световозвращателей внизу. На это не нужно обращать внимания. У мастер-модели световозвращатели есть и пусть остаются в дальнейшем. Они на своем месте.

[_Евгений_]

...
2. Окошко пассажирской двери на автобусе из фильма выполнено с аллюминиевой планкой на уровне форточек окон салона. Повторить бы...
...

Ни в коем случае! Окошко необходимо оставить глухим. Сетки ведь на передке не будет. Это поздний вариант с фигурным подоконным молдингом.

В фильме же более ранняя модель.

[_Евгений_]

Антенку нужно делать такой, как на фото этой более поздней модификации.

Фото автобусов в данном и предыдущих моих сообщениях позаимствованы из Интернета.