Кузовное кольцо

[Sourceress]

найдите отличия у N77

Количество звездочек - это, как я полагаю, количество побед Солопова в гонках?

UPD: Александр, спасибо за очередную ценную подборку! Свои соображения по точной идентификации и датировке этих фотографий изложу завтра. Тут есть много "зацепок", но надо поднимать весь свой фотоархив, а прямо сейчас это делать настроения нет.

[iskander]

Ребята, ошибочка вышла. Количество звёздочек с каждым годом выступления автомобиля уменьшалось. Причину мог бы объяснить, пожалуй, только сам В.Солопов. Думаю, что они просто-напросто отклеивались и терялись...

[Sourceress]

Ага, вот теперь, пожалуй, все становится на свои места, а то я вчера себе голову сломал, пытаясь определить годы, когда были сделаны эти фотографии, и никак у меня одно с другим не сходилось. До уменьшения количества звездочек я, конечно, додуматься никак не мог

[Sourceress]

Итак, с учетом количества звездочек удалось определить следующее:

Голубая "Волга" под номером 15 (первый и третий кадры) - Александр Рубаник из Минска, год 1987-1988.

Следующий кадр определить не смог. Вообще-то под номером 52 в классе "Волг" в конце восьмидесятых ездил ленинградец Владимир Мельник, но на машине написано "Белоруссия".

Белая "Волга", номер 42 - разумеется, Юрис Белмерс "великий и ужасный", год 1987-1989.

Номер 63 - москвич Сергей Леонов, 1989-1990 гг.

Номер 77 - Владимир Солопов из Бреста. Снимок, где на "Волге" пять звездочек, - конец 1986 или начало 1987 г., а там, где три звездочки, - 1987-1988 гг. Помню, Александр размещал здесь на форуме и цветную фотографию "промежуточного варианта" - с четырьмя звездочками.

"...и мы уже видим две звездочки, три звездочки, четыре звездочки... лучше всего, конечно, пять звездочек!"

[fiend0]

роторная десятка Бориса Маслова
21106 Япа ван Лагена из мирового туринга
Priora WTCC Джеймса Томпсона
надеюсь не оффтоп и не повтор.

[Edgar_MG]

Откопал неплохие фото кольцевых жигулей, в основном 2105 ВФТС:

[Edgar_MG]

Продолжение:

[SAWEN]

Мой вклад в общее дело. Вверху похожая машина с наклейкой КАМЕI

[Edgar_MG]

Продолжаю публикацию:
Уникальная LADA 21011-2000 MTX. Машина с двигателем 21011, с рабочим объемом, увеличенным до 2.0 литров, 16 клапанной головкой и механическим впрыском топлива. Мощность - 200 л.с.

[Edgar_MG]

Еще ряд интересных машин: