обсуждение исходной модели TARPAN 237

[plyus76]

По агрегатам - и естественно проходимости - Тарпан повторял Нысу, Жука и конечно Варшаву/Победу. ....

Эдвард, насколько я понял из журнала, Тарпаны оснащались блокировкой дифференциала в главной передаче - значит по проходимости он должен выиграть в сравнении с Жуком и Нысой. (?)
Ну и о модели - днище выполнено здОрово, но мне показалось, что клиренс у модели меньше, чем у прототипа, поэтому под рессоры вклеил квадратики 2-мм полистирола, заодно покрасил диски. Не понял только, зачем такие передние брызговики сделали - почти до земли... Ну и (не знаю, могло такое быть в реале?) вырезал в тенте задний полог, чтобы видно было платформу и заднюю стенку.

[Yogi]

(...)Тарпаны оснащались блокировкой дифференциала в главной передаче(...)
(...)(не знаю, могло такое быть в реале?) вырезал в тенте задний полог, чтобы видно было платформу и заднюю стенку.

Юра - с этими дифференциалами - это не до конца известно. На первых сериях ставили включаемые дифференциалы на заказ. Для модели 237 разработали самоблокирующий диффер - но не понятно был ли он серийным или тоже на заказ.
С тентом вроде все нормально - фото.
А на счет выполнения днища на модели - в реале, начиная с 235, спереди была жесткая балка передней подвески а не независимая - победовская, а нечто подобное мне кажется сделали на модели.

[Yogi]

К Тарпанам тоже производили одноосный прицеп

[Yogi]

Для конверсионьщиков (со старого форума).
За все время продукции, кроме самых первых выпусков) салон практически не менялся.
За одно прикладываю бумажную выкройку в 1/43 (качество не очень, но сканировать оригинал хорошего качества - это будет пиратсво). Там тоже кое что по раскраске видно.

[Yogi]

Со старого форума.
Плохого качества чертежики, но может пригодятся для конверсии в ранние модели - еще с независимой передней подвеской и более прямоугольными вырезами колесных арок без уширителей. Ставили их на колеса 15" с хромироваными колпаками (от Варшавы 203). На чуть раньших выпусках передние мигалки-подфарники ставили вертикально по углам от ФИАТа-125п.

[Yogi]

На Аллегро (польский Молоток) появились разные декали на польские модели от АЛ (милиция, скорая помощь, технички, ралли итд).
Тут декаль на Тарпан 237 - на оригинале надписи заводские. Стоимость декали около 130 рублей (без пересылки).