"Автолегенды СССР". Обсуждение серии (Казахстан)

[zas1992]

Поздравляю!

А выхлопная труба М407 имеет серебряночный наконечник? У нас в Минске год назад так было...

[Смирнов Артем]

Ну что же, с почином нас!
Стандартный (как у всех) Москвич-407 голубого цвета на большой картонной рекламной подложке. Сравню с тестовым российским чуть позже (после выходных).
Цена написана рекомендованная 350 тенге, по факту продают по 390, на оптовой базе 305 тенге (чуть больше 2-х долларов).

Цена радует прямо до визгу.

И в торговых точках какого рода этим чудом торгуют?

Надо же когда-нибудь начинать...

[Pivoraki]

Цена радует прямо до визгу.

И в торговых точках какого рода этим чудом торгуют?

Надо же когда-нибудь начинать...

В АиФ-овских киосках и на всевозможных газетно-журнальных "развалах"

[tucker]

Добавлю, ещё в КазПресс.

[Caterpillar]

Да практически везде, где продают другие газеты-журналы.

[zas1992]

Так а как там всё-таки с выхлопной трубой казахского М407: посеребрена как у белорусского или нет как у российского/украинского???

На параллельном ресурсе мне уже подсказали, что точно есть экземпляры с серебрянкой на трубе. Интересно, они все такие или микс из разных?

[Pivoraki]

Посеребрена...точнее, это больше на мегатюнерский набалдашник смахивает в пол человеческой головы

[zas1992]

Посеребрена...точнее, это больше на мегатюнерский набалдашник смахивает в пол человеческой головы

Да-да, именно так было и у нас. Вот мой белорусский экземпляр:

[Caterpillar]

Итак, сравнил Москвич-407 российский тестовый выпуск и наш (по факту оказавшийся белорусским). Увы, без фото. Но в принципе, отличий не так много.
У тестового оттенок голубого более тусклый, наш поярче. Также, у нашего молдинги более четко прорисованы, у тестовго они какие-то замыленные. Хромированные колесные колпаки на нашем смотрятся именно хромированными, у тестового - скорее серебрянка. То же самое и с бамперами, и с решеткой радиатора. Но есть плюс и у тестовой модели - наконечник глушителя сделан именно трубочкой, у нашей отверстие или отсутсвует совсем, или просто закрашено (из блистеров так и не доставал). Итог - наш Москвич мне понравился больше, чем тестовый российский.
По журналам отличий нет (кроме белой рамочки по контуру у тестового), немного отличаются подложка под моделью (текстом), большая рекламная картонка, на которую приклеена модель и журнал (на обороте блоки иначе скомпонованы), и у рекламного вкладыша в журнал также немного иначе оформлен центральный разворот.

[zas1992]

Итак, сравнил Москвич-407 российский тестовый выпуск и наш (по факту оказавшийся белорусским)...

Следующие модели (Победа, ЗиМ, Чайка) в белорусском тираже от российских и украинских вроде не отличались. Единственное - у всех ЗиМов "поголовно" была кривая задняя ось.

Москвич-2140 для белорусов вообще не делали, у нас продавали остатки "братских" тиражей, причём с малым (на удивление) количеством брака. Поэтому интересно, какие 2140 будут продаваться в Казахстане.

Отличия в РБ были по ЗАЗу-968А (появилось боковое зеркало), Волге-21И (сделана на более новой "румынской" форме) и ВАЗу-2103 (днище и номерные знаки использованы от несостоявшейся НАПовской модели, поэтому надписи все заклеены чёрными наклейками с правильным текстом).