Журнальные серии Часть 2

[ermak7]

Сообщение от ermak7

В первом выпуске с М-407 была вложена брошюрка где представлены 9 моделей...

А нельзя ли взглянуть на эту брошюру? А то я помню, как все весело и увлеченно гадали, что будет идти после "Победы", выход которой был анонсирован на странице журнала про М-407, который вышел первым...
Может я пропустил чего???

Где то на форуме кажется был этот разворот,может быть в первой части.
У меня он в сканер не влазет целиком.А модели там представлены в произвольном порядке.Сверху надпись:Первые модели твоей коллекции.

[Денисовец]

Легенды отбирают по возрасту!
А какое отношение к СССР имеет 3110?

Легендарность к возрасту имеет не прямое отношение.
Тот же М-400-420А очень сомнителен с точки зрения легендарности в силу объема выпуска. Куда более легендарен седан М-400-420, который пока не заявлен.
Повторюсь, у ДеА наверняка окажутся свои представления о легендарности.
Кроме того, я довольно цинично смотрю на вещи. Серия "Автолегенды" для ДеА это бизнес прежде всего. И только уже в третью-четвертую очередь это пропаганда достижений совавтопрома и коллекционирования. Так что если для тиража нужен будет "Сайбер" - воткнут и его, несмотря на все протесты...

[ASCH]

Давайте спросим Максима модели до 1991г будут в журнаке или нет?

[Денисовец]

Давайте спросим Максима модели до 1991г будут в журнаке или нет?

Беда в том, что ответ хочется услышать сейчас, а дан он Максимом будет незадолго до фактического запуска серии...

[ermak7]

Тот же М-400-420А очень сомнителен с точки зрения легендарности в силу объема выпуска. Куда более легендарен седан М-400-420

Запуск кабриолета вынужденная мера.Ведь были же фотографии той страхолюдины-седана,которою сделали китайцы.

[fb]

Давайте спросим Максима модели до 1991г будут в журнаке или нет?

В своё время Максим говорил, что нет и что он костями ляжет, но 31-ую в журнал не пустит.
Но там не один Максим заправляет, там коллектив авторов, к тому же Исту/ДеА пресс-формы тиражами отбивать нужно, так что я тоже того мнения, что и Сайбер может выйти, если будет нужно.

[ermak7]

В своё время Максим говорил, что нет и что он костями ляжет, но 31-ую в журнал не пустит.
Но там не один Максим заправляет, там коллектив авторов, к тому же Исту/ДеА пресс-формы тиражами отбивать нужно, так что я тоже того мнения, что и Сайбер может выйти, если будет нужно.

А ещё он обещал добиваться,что бы у ГАЗ-69 мосты исправили...

[fb]

Сообщение от fb

В своё время Максим говорил, что нет и что он костями ляжет, но 31-ую в журнал не пустит. Но там не один Максим заправляет, там коллектив авторов, к тому же Исту/ДеА пресс-формы тиражами отбивать нужно, так что я тоже того мнения, что и Сайбер может выйти, если будет нужно.

А ещё он обещал добиваться,что бы у ГАЗ-69 мосты исправили...

Да, да, мы помним. В Польше были обычные мосты в журналке.

[Шелепенков Максим]

Давайте спросим Максима модели до 1991г будут в журнаке или нет?

Хотел сказать после 1991 года? Нет не будут.

[Шелепенков Максим]

Запуск кабриолета вынужденная мера.Ведь были же фотографии той страхолюдины-седана,которою сделали китайцы.

Да, причина именно эта. Думаю, что это лучший выход - лучше менее легендарный кабриолет, чем страшненький седан

В целом предположительный список верен только на 50%. Старанно, что никто не предположил, что будут новинки. В польской серии есть Сирена, Полонез, ФИАТ-125П, которых нет в регулярной серии. Подобное будет и у нас.