Результат работы: грузовой автомобиль ГАЗ-51А 1961 года выпуска.
Почти все детали в машине отлиты из смолы. Из полистирола стекла, замки капота и оси в подвижных соединениях рулевого управления. Двери и капот открываются. Колеса вращаются, правда жестковато, но без заметных люфтов, и поворачиваются. Подвижность колес обеспечена без снижения копийности - вращаются только те части, которые должны вращаться. Изначально я планировал сделать открывающимися и борты у кузова, но очень тонкие и, поэтому, хрупкие запоры бортов меня пока остановили.