Я думаю, автор оправдает наши ожидания, он же обещал ещё раз съездить к трактору. Я и не думал, что в ХМАО такое сохранилось, там сплошь новьё повсюду, а тут вот вам! Возможно, он с армейской консервации, цвет соответственный.
Привет форумчанам !!!
Ребята обратите внимание на сам бульдозер, мне кажеться что его слепили из чего-что было, а может и нет.
Вся ходовая часть установлена от т130 (завод в таком исполнении не выпускал ) и лебёдка трёх тонная от более поздних выпусков как у т100м, на т100м3 уже навешивали 5 тонную (у трёх тонной один большой недостаток , в работе она очен воет )
Ну а то, что двигатель жолтого цвета, можно предположить что он выпуска начало 80 годов. Судя по переднему "Броне щиту"
видно что он тоже от поздних моделей и очень небрежно сварен.
Из всего этого можно зделать вывод, что данный раритет вышел из завода чистым тягачём , а уже куда он был направлен там и навешали на него всё старое оборудованиею.
А ходову часть поменяли после износа старой, почему установили от т130 навероно из-за того что не могли найти сотовские гусеницы и катки ?
__________________
ЧТЗ РУЛИТ.
Последний раз редактировалось JEKA; 19.04.2010 в 15:24.
Существует мнение, что все самое большое имеет место быть в США: небоскребы, большие джипы, бульдозеры. Но гигантомания существует не только в США, в СССР также стремились к всему самому большому в мире.
Т-800 (Т-75.01) — самый крупный советский трактор, на базе которого и по сей день можно увидеть самый крупный советский бульдозер. Называется этот гигант очень длинно, — «Бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-800». Выпускается Т-800 в суровом Челябинске, «Челябинским тракторным заводом». Этот трактор является самой крупной машиной не только в России, но и Европе. Полная масса трактора (только трактора, без бульдозерного отвала) — 106 тонн. Т-800 применяется при выполнении энергоемкий операций в сфере горно-рудной промышленности, а также в дорожном строительстве при выравнивании грунта на труднодоступных участках пересеченной местности.
Чтобы привести в движение Т-800 необходимы 820 л.с. Эти лошадиные силы способны тянуть не только сам трактор, но и 75-140 тонн груза. Надо сказать, машина не отличается большой маневренностью или скоростью хода, но, тем не менее, в тяжелых условиях земляных работ, может с легкостью заменить десяток легковесных тракторов.
Последний раз редактировалось 826-926; 21.04.2010 в 21:36.
Вот за что я люблю Белоруссию - за огромное количество мелиоративной техники..
Пусть "сборная солянка", но рабочий орган (не считая обвязочной рамы) - со старого корчевателя Д-695А, что применялся ещё на Т-100МБГП.
...Вот за что я люблю Белоруссию - за огромное количество мелиоративной техники...
НЕдавно выступал Президент, и сказал что земли недостаточно мелиорированы, так что сейчас у нас мелиорация должна проводиться чуть ли не в советских масштабах. Правда мелиорировать будут в основном Полесье. Возможно и витебскую область затронут А что касается корчевателя, это местное лесничество на месте вырубки сосны ресило питомник сделать, вот и выкарчовывают 63-летние пни(даже левая тяга у бульдозера оторвалась)
__________________
Ой вы, кони, вы, кони стальные,
Боевые друзья трактора,
Веселее гудите, родные,—
Нам в поход отправляться пора!
НЕдавно выступал Президент, и сказал что земли недостаточно мелиорированы, так что сейчас у нас мелиорация должна проводиться чуть ли не в советских масштабах. Правда мелиорировать будут в основном Полесье. Возможно и витебскую область затронут..
Недостаточно?!
Да мелиорация у вас и так - в советских масштабах! Сколько я фото выкладывал именно из Витебской области, когда, стоя по колено в болоте, снимал тросовые экскаваторы и дреноукладчики!
Фото - Витебщина, весна прошлого года.