Бумажные модели - конверсии моделей Vladsity - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Maxime · 21.03.2009, 13:30

Наконец-то полностью обновил и дополнил раздел "АСА ГАЗель".
А ведь собственно, из-за этой самой АСА весь проект начался

И во как пошло

http://www.cardmodels-mk.narod.ru/photoalbumGAZ911.html
Удачи сборке! Теперь, когда есть ещё и новые колёса, ГАЗелька с максимальным "обвесом" листа 3-4 занимает... Но результат стоит того

Sanek777 · 21.03.2009, 19:20

Сообщение от Ganza

Сообщение от Sanek777

Не самого лучшего качества конверсия

а я вообще ничего не писал о качестве :wink: я её для макета делал."жизненна" :wink:

Maxime · 25.03.2009, 20:25

Добавил тёмно-синие ГАЗели:
http://www.cardmodels-mk.narod.ru/indexGAZelle.html
на страницы "Фургоны" и "Микроавтобусы". База для машин Спецсвязи и почтовых. Может, кто меня опередит

А я и не против, вот и картиночка для примера :wink:

qqwwqq · 25.03.2009, 21:06

Никто не пробовал исправить плоскую морду у газели

Это не так сложно.... если кто умеет :wink:

tiran · 15.04.2009, 11:06

Вот это я нашел на форуме Владовского сайта под темой Bugatti veyron.
Если покрасить, будет неплохо.

Maxime · 21.04.2009, 21:25

Насчёт подписей

Нормы (точнее, основные понятия) примерно таковы:
1. Любая даже самая малая переработка есть конверсией, и требует подписи. И её автор - соавтор, просит его кто об этом или нет :wink:
2. Автор предыдущей конверсии всегда первичен по отношению к автору последующей (даже если было гуано, а вы сделали из него конфетку - без разницы)
3. Все подписи сохраняются. Если, например, оригинальная подпись велика, и мешает последующим наворотам - она уменьшается, и перемещается. Но не убирается!
4. Подпись - знак своей открытости, и уважения к автору прототипа. Благородство. "С открытым забралом"

Вот примерно, навскидку...

Maxime · 24.04.2009, 16:51

Вот о чём подумалось

Много тут есть мастеров что-то укоротить или растянуть. И многое на этой ниве уже сделано.
Вот что странно - что же до сих пор никто не догадался сделать... СОБОЛЬ.
Тупо, Собол... Старые - есть, и сам принимал участие. :wink: А вот новые-то, а? Тогда был всего один прототип, сейчас их масса...

Правда, у Соболя рисунок крыши малость другой, и колёса, ну и так по мелочам... Но это ж мелочи по сравнению с тем, что делали с другими автомобилями...
Вот чего мне непонятно...

777 · 24.04.2009, 17:12

Сообщение от volk44

У меня не получается.

Но 99 укаратил. 8)

извини,но что это за бредятина?это попытка деградации 99 в 09? Я просто не понимаю смысла таких "конверсий". Если в твоем понимании это круто, твори на здоровье, но только зачем это сюда выкладывать, показывая уровень своего мышления и точку роста рук? Без обид. Лучше делай как Максим в соседней теме написал, делай то, что умеешь, действительно может что и получится.

DENISOCHKA · 25.04.2009, 16:14

Вот ВИС - 21099 . я видел только ВИС 2114. извеите но я не смог найти одинаковые диски

Maxime · 25.04.2009, 16:21

Сообщение от DENISOCHKA

Вот ВИС - 21099 . я видел только ВИС 2114.

А вот это уже что-то

Опять же, не стыдно и повторить, если чувствуешь, что сделаешь лучше :wink:
Теперь распечатай и проверь, как сойдётся (тут могут быть "сюрпризы", но может повезёт).

А по самой модели - обрати внимание на простенок (за дверью). У ВИСов он присутствует. А тут - срезанная кабина от жигуля, приделанная к полураме....