пополнения у Colobox

[Colobox]

Жандармы Великого Герцога - звучит, а? Жандармерия Люксембурга (Gendarmerie Grand-Ducale) пользуется быстроходным Ford Sierra Cosworth. Исполнение регулярного Ixo, как водится, мне очень понравилось; на более новых моделях Иксо отходит от традиций плоского днища.
Дальше ряд этой модели хочется развивать в двух направлениях: полиция Люксембурга как-то ещё представлена в 1/43, а модели Форд Съерра в таком кузове известны ещё от AutoArt и Vanguards, появился соблазн собрать и их тоже, только вот Вэнгардз хочется тоже какой-нибудь полицейский.
фотографии прототипа легко ищутся Гуглом, для справки покажу ещё и седаны, которые тоже служили в Люксембурге

[DrIr]

Командование Объединенного Колобковского управления правопорядка для профилактики коррупции не придумало ничего лучше, чем добавлять в состав колобковской полиции представителей всё новых и новых стран и народов. Вот и сегодня приехали два новых отряда, как водится, на своём транспорте. Военная полиция Бразилии укомплектована двухдверным Форд Дел Рей (что это за машина, спрашивайте у Андрея Jyzeppe ) ), китайцам из PCT так захотелось из соображений унификации, несмотря на существование фотографии прототипа в четырёхдверном кузове. Впрочем, пока обратное не доказано, будем считать, что двухдверные машины тоже были на службе.
фото условного прототипа из профильной темы на форуме

Вот ведь как Если честно, есть отличия от обычного IXO? Или просто все нетрадиционное решили в "Премиум" запихать...
Как то тоже бразильцев захотелось но наверное внедорожников дождусь...

[Colobox]

Если честно, есть отличия от обычного IXO? Или просто все нетрадиционное решили в "Премиум" запихать...

Больше склоняюсь ко второму варианту ответа ) Сейчас пристально осмотрел все три имеющихся у меня Премиума и несколько Иксошек. У Премиумов некрашеный салон из одного куска пластика, но там и прототипы реальных машин такие, без особой отделки. А так - наружный "хром" настоящий, шильдики из травленки, деталировка, светотехника нормальная. Отличие нашёл только в маркетинге: Иксо всегда выходили одним изданием в одном цвете, иногда были переиздания в другом цвете через несколько лет. А Премиум выпускают одновременно в нескольких вариантах.

[Antitrend]

наружный "хром" настоящий

Кстати, о хроме у ПремиумХ - с ним надо осторожней - много читал о том, что это проблемная часть этих моделей - очень легко стирается. Так что его лучше не трогать.

[Colobox]

Кстати, о хроме у ПремиумХ - с ним надо осторожней - много читал о том, что это проблемная часть этих моделей - очень легко стирается. Так что его лучше не трогать.

Слав, а это касается того, старого Премиум-Икс, что был из смолы, или уже нынешней дайкаст-серии?

[Antitrend]

Слав, а это касается того, старого Премиум-Икс, что был из смолы, или уже нынешней дайкаст-серии?

Это я вычитал про последние модели, в частности, американских авто - посмотри на перпендикулярном тему "модели американских автомобилей", последние буквально пару страниц это обсуждалось.

[Colobox]

Из газеты "Колобковские автомобильные ведомости" (цветная вкладка в субботнюю "толстушку"):

Как известно, наши сограждане предпочитают большие автомобили, благо отступивший (надолго ли?) кризис парковочных мест позволил горожанам проявить свои симпатии во всей красе. Не гоняясь за сиюминутной модой, мы уважаем вечные автомобильные ценности, к вящему удовольствию европейских и американских обывателей, которые могут не беспокоиться за ликвидность доставшихся им от бабушек автоветеранов. Сегодня на смотровой площадке напротив главного корпуса Университета имени Команданте наша редакция знакомится с поступившей в наш город новинкой (судя по номерам автомобиль куплен во Франции) Ford Granada Mk2 красивого цвета "брызги шампанского". Это поколение Фордов наименее известно в нашей местности; судя по этому экземпляру, мы многое потеряли. Наш главред постоянно пытался сравнить Гранаду со своей Волгой, если не по динамике и ходовым качествам, то хотя бы по габаритам. Оставим без комментариев эти попытки ) Обозреватели же, в силу профессионального кругозора, подвели Форду более серьезных соперников и ровесников: Opel Senator A2 и Mercedes-Benz W123. К 1982 году все три сравниваемые машины уже пережили рестайлинг и готовились передать место на конвейере своим преемникам. Опель пытается казаться современнее, чем есть на самом деле, но боковины выдают его с головой; габариты же несколько уступают Форду, особенно в ширину. Украшенный штерном конкурент из высших слоёв автообщества тоже уступает размерами, его сила в другом: Мерцедес "проехал" мимо европейской моды на углы рубежа 70-80-х и его 123 кузов своими плавными линиями остался там же, где и предшественник Штрих-8. И благодаря этому смотрится вне времени. А уже через 2 года появилась новая серия W124, которая разом сделала облик всех остальных машин этого класса устаревшим. Всех да не всех... Об этом в одном из наших следующих обзоров. Что же касается Гранады, она нам очень понравилась. Новый владелец разумеется разделяет это отношение, и только сетует на отсутствие в Колобковске сервиса Форд, ведь таких как он, любителей этой марки (не считая многочисленных служебных машин), в нашем городе становится всё больше и больше

[Pivoraki]

ай-иай-ай! Сравнение, весьма информативно, но смею заметить, отчасти не полноценно!
Без участия пары весьма серьёзных игроков! ...родом из Баварии. Очень может быть, что в их присутствии, ситуация в финале и на перспективу, могла бы серьёзно измениться!
Требую переподведения итогов, с иллюстрациями! =))))

[Colobox]

Без участия пары весьма серьёзных игроков! ...родом из Баварии. Очень может быть, что в их присутствии, ситуация в финале и на перспективу, могла бы серьёзно измениться!

Хм... и кто бы это мог быть? E28 зело маленькая для такого сравнения, а E23 у меня нет... ((
Что же до второй баварской марки, то кое-какие соображения присутствуют

Требую переподведения итогов, с иллюстрациями! =))))

Будем озвучивать и их, но по порядку ))

[Colobox]

С фанатского форума колобковской автомобильной газеты:

Как бы нам не было удивительно, колобковских автолюбителей весьма взволновал факт появления в городе последней фордовской Гранады, и каждый автовладелец счёл своим долгом сравнить своё авто с нашей новинкой! Страшный журналистский грех был бы, если не пользоваться этой возможностью. К сожалению, в наш газетный формат эти сравнения уже не попадают, но мы опубликуем их здесь, на нашей интернет-площадке.
Сравниваем сравнимое, то есть топ-модель с топ-моделью. Значит, если у нас Ford Granada Mk2 2.8, а Mercedes-Benz 280E W123 и Opel Senator A2 мы уже видели, и в отсутствие BMW 728i E23, остаётся только Audi 200 5T typ 43 )