Обсуждение серии "Наш Автопром"

[VictOr_I]

"Перекресток" и в Киеве есть... Может быть и у нас...?
(или все же "не может"?"):smile1:

не может.
перечитай про лицензию

Добавлено через 9 минут

Может хоть в этой серии сделают правильный кузов ГАЗ-21...

Я так понимаю, что кузов (кузова) уже давно сделаны и никто переделывать их не собирается.
Отдельные кулибины - не в счёт, речь не про них.
Просто выжимаются остатки из уже готовых матриц...

Добавлено через 12 минут

andreyoff, вряд ли они будут бежать впереди паровоза, который, по большому счету, и тянет их вагон. Предполагаю, что у них есть какие-то условия использования форм для штамповки моделей - например, использовать только формы уже вышедших в журналке моделей, или неиспользующихся моделей типа ГАЗ-3110.

Я тоже так думаю.
Наверняка есть какие-то условия!

[23ALEXEY23]

...Сколько по твоему вмещает морской контейнер?

По моим подсчётам(по алгебре в школе была 3ка), один кубометр вмещает примерно 1372 коробочки(мерил Агат), следовательно исходя из того что 20ти футовый контейнер вмещает 33 кубометрам, то это примерно 45200 моделей, а если контейнер 40 футовый - 67 кубометров, то это примерно 91900 моделей.

[russobalt-t]

я , к сожалению, не доверяю смоле.. силумин как-то выглядит надежнее и долговечнее..

Ещё б кто из него, силумина, делал. А так - опять ЦАМ, по сравнению с которым иная смола - просто бессмертна (не далее, как вчера, пересчитывал на полках, сколько гробиков жертвам чумы готовить...)

[wedge]

RASTAR например грузит :
BMW X 5
for20FT 39456
for40HQ 94104

[Peshexod]

Про автомобили в сборе речи нет. Китайский Х5 только внешне похож на оригинал.
И вобще, ИМХО, качество оригинала Х5 такое, как будто детали для них в Китае и делают. Кстати на 70% это может быть правдой

ваще имхо владением х5 подтверждено? или вы так, просто пукнуть...

[Arkadiy]

Но вряд ли кто-то ещё сподобится в виде регулярки выпустить запланированные у нас мотоколяски или три варианта ЛуАЗа... :icon_sad:
Ну, мысль, я думаю, ясна.
Дело не в конкретных моделях, а в коммерческой непривлекательности части запланированной в АЛ номенклатуры.:to_become_senile:

Логично, вряд ли в "игрушечной" серии выйдут все внешне схожие модели, такие как ГАЗ-24/24-10, М-402/403/407/410 и т.д., выпустят что-то одно из подобных семейств, от того и заявлено 27 выпусков против плановых 80 в АЛ.

[Timyp]

Логично, вряд ли в "игрушечной" серии выйдут все внешне схожие модели, такие как ГАЗ-24/24-10, М-402/403/407/410 и т.д., выпустят что-то одно из подобных семейств, от того и заявлено 27 выпусков против плановых 80 в АЛ.

Вполне возможно, там просто это не учитывают, поэтому Москвичи разными решетками будут считаться одной моделью.

[sedoj]

Не понимаю почему обсуждаются только некие конфликтные сценарии выхода НАП. Вполне возможно, что еще в начале ДеА договорилась с китайцами о неполной оплате форм на модели с тем условием чтобы для себя удешевить выпуски ,а РСТ при этом оставляла для себя возможность через некоторое время возобновить те же выпуски для других заказчиков. И как тут уже писалось- если бы все было так неконтролируемо, то не стали бы делать М400 кабриолет, а сделали бы седан ,формы на который также имеются. И второе- не исключено, что все это может быть просто уткой- перекрасить модели и сделать сайт не очень сложно

[Shredingera]

И второе- не исключено, что все это может быть просто уткой- перекрасить модели и сделать сайт не очень сложно

Тогда эту мистификацию могли осуществить только сами НеСуны. Потому как они уже вовсю продают ЗиСы из НАП. Но вот зачем бы им шутить такие шутки, непонятно. Так что 95% вероятности, что все правда.
Я, кстати, рад новостям Из того, что уже заявлено, москвич "четыре глаза", 3110, красную трешку, черный и малиновый 101А куплю точно, возможно и оба варианта 110 возьму А там видно будет.

[Валерий Беликов]

Обратите внимание - 27 выпусков, то есть, то, что уже выпущено в журнале, здесь выше писалось о том, что-то, что может быть простым - не надо усложнять и мелькало довольно толковое замечание о том, что завод-производитель выжимает последние соки из пресс-форм. Рискну предположить, что завод-изготовитель сам себя по лицу бить не станет, не зря же на превьюшках сайта изображены именно те машины, которые у нас уже есть в журнальной серии. Водить интригу о том, что кто-то, кого-то хочет обанкротить, наверное, глупо. Вот, опираясь на опыт торговли вообще - когда-то мобильный телефон стоил сумасшедших денег, постепенно дешевел, а сейчас грузчики не знают как исхитриться, чтобы бригадир не доставал своими звонками по работе. То же и с моделями ИСТ, моделями-приложениями к журналу и тому, что будет продаваться в серии "Наш автопром". Ну и опять же, уважаемые коллекционеры, ничего нового не скажу, напомнив вам о том, что мы их ещё в руках не держали. Впрочем, о дележе шкуры ещё не убитого медведя здесь тоже писали, давайте просто подождём.