Анонс Татры 138 и 148 от Premium Classixxs.
Фото с сайта производителя
Сначала обрадовался, а, внимательно разглядев модели, расстроился.
Пара-тройка косяков, и общее впечатление ниже плинтуса, даже если всё остальное сделано идеально.
Сначала обрадовался, а, внимательно разглядев модели, расстроился.
Пара-тройка косяков, и общее впечатление ниже плинтуса, даже если всё остальное сделано идеально.
1. Ветровое стекло. У модели оно гигантское, заметно больше, чем у автомобиля.
2. Верхняя линия бокового стекла сначала изумлённо взлетает вверх, а затем плавно падает к задней стенке кабины. Ничего подобного у живых Татр не было.
Вглядываться дальше смысла уже нет. Мне хватило этого.
Вглядываться дальше смысла уже нет. Мне хватило этого.
Аналогично.
Интересная ситуация сложилась. Я долго раздумывал, брать ли 148-ю от ИСТ. Не устраивало примитивное днище, которое совершенно не отражало главную особенность ходовой части - хребтовую раму. Очень долго ждал обновлений на сайте Premium Classixxs. Ждал-ждал, ждал-ждал, и все-таки взял "серенькую" от VVM. Теперь вот, при беглом прочтении новости, даже успел расстроиться. Но, приглядевшись к фотографиям, быстро успокоился. Выглядит нарядненько (ярко, проработано в деталях, а какой тент!), но.... ЭТО НЕ ТАТРА.
__________________
С уважением,
Дмитрий
Последний раз редактировалось Focus_nik; 15.11.2013 в 23:32.