Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока

[AndrewGa]

Четыре номера:
1) Warszawa M20
2) Trabant
3) Syrena 104
4) Lada 1500

Странно - в этом списке логичнее бы смотрелись FIATы 125p и 126p вместо Лады и Трабанта.
Почему то ни в одном из лотов на Allegro.pl не встретил брошюры в комплекте с моделью

4 модели - это только пилот - тестовая серия для изучения спроса, если все пройдет успешно, то дальше возможно продолжение - польский аналог DDR-Auto 8)

График выхода моделей

№1 - 13.02.2008
№2 - 27.02.2008
№3 - 12.03.2008
№4 - 26.03.2008

Модели рассылаются по подписке, также, как я понял, первый выпуск распространяется через киоски.
Стоимость первого номера 9,90 zl + 8 zl пересылка по Польше
Стоимость последующих выпусков 29,90 zl

Syrena 104

Противостояние IXO vs. наши кошельки - продолжается....

[BigBrat]

Сообщение от Andrel

... 3) Syrena 104 ...

Странно - в этом списке логичнее бы смотрелись FIATы 125p и 126p вместо Лады и Трабанта...

Syrena 104 ....

А меня тут больше именно Syrena удивила. Остальных участников этого квартета IXO/IST уже анансировало, мастер-модели показывало. А вот Syrena я что-то не помню.
p.s. А это что - поляки трешку раньше нас увидят?

Противостояние IXO vs. наши кошельки - продолжается....

И у меня такое чувство, что проиграют в конечном счете кошельки!

[AndrewGa]

Фото прототипа в таком же цвете
Оригинал http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4470658

В анкете подписчика присутствуют следующий список, с предложением отметить те модели, которые вы хотели бы увидеть в серии в дальнейшем:
с форума http://miniauto.1.forumer.com/index....pic=828&st=105

Dacia
Fiat 127p
Fiat 125p
Fiat 126p
Gazik
Јada
Nysa
Moskwicz
Pobieda
Polonez
Skoda
Star
Syrena
Tarpan
Trabant
Wartburg
Volga
VW Garbus (Культовый автомобиль ПНР?!) - комментарий с сайта-источника
Zastava
Їuk
Yugo

+ скан из газеты с проекциями модели Warszawa M-20 и фото дна (special для Yogi) с того же форума

[Cararama]

Фото прототипа в таком же цвете ...

WarszawaM20-6.jpg

Выхлопушка ПОД осью: китаёзы издеваются!!!

[AndrewGa]

Кстати модель-игрушку Сирены 1974 года в масштабе 1/32 с 2006 года продает Польский дистрибьютор игрушек Hipo ( www.hipo.pl ). Это модель "Королевы Польских дорог" - автомобиля FSM Syrena 105L.
Базовая модель доступна в 7 цветах и двух видах упаковки - групповой на 12 штук (Article No. HY0024) для продажи на развес и одиночной поштучной (Article No. HY0025). У модели открываются двери и производится она по заказу Hipo на безымянном китайском заводе.

Фото с www.hipo.pl и www.allegro.pl

[AndrewGa]

К участию Польше в ЧМ по футболу 2006 была выпущена версия "Ole Polska gola!" (№HY0026) также в групповой упаковке на 12 штук.
Кроме этого выпускается версия с прицепом, имеющим откидывающуюся назад платформу и тент с надписью - "NIEWIADOW" - упаковывается в индивидуальные коробочки вместе с прицепом.

Фото с http://www.hipo.pl , http://www.dziecko.itl.pl и http://modelcars.mbeck.ch

[Yogi]

(...)скан из газеты с проекциями модели Warszawa M-20 и фото дна (special для Yogi)(...)

Большое спасибо AndrewGa за фото дна. Я так и предчувствовал, что с выхлопной трубой будет тот же самый ляп что и в Победе

[Yogi]

(...)Это не Варшава М20, а Варшава 200 или может даже 201, модернизированная. М20 была 100% копией Победы ранних выпусков

У Варшавы 201 кроме других механических изменений появилась надпись Warszawa над передней частью бокового молдинга. Диски колес стали шире и меньшего диаметра 6.40х15 в место 6.00х16 как у Победы, но это в 43 масштабе думаю почти незаметно.

[AndrewGa]

Большое спасибо AndrewGa за фото дна. Я так и предчувствовал, что с выхлопной трубой будет тот же самый ляп что и в Победе

Выхлопушка ПОД осью: китаёзы издеваются!!!

Мне почему-то кажется, что такое расположение выхлопной трубы связано с технологией производства моделей. Ходовая часть имитируется пластиковым литьем достаточно примитивно, при этом под задним мостом нужно делать два отверстия для того чтобы завести как-то туда криволинейную трубу так, чтобы она еще обходила металлическую ось.
Если отверстия можно сделать и без рассверливания, изменив пресс-форму,
то трубу скорее всего придется членить на 2 части - до моста и после.
Это увеличивает и число деталей и число операций на сборке. А поскольку ходовая часть и так примитивна, то на ее фоне проблема с трубой как-то меркнет. Так что мне кажется, что проще оставить так, тем более они скорее всего такие выхлопы на многие модели лепят - унификация. Я думаю, что у ЗиМа эта проблема тоже останется.

[Cararama]

Сообщение от Cararama

Выхлопушка ПОД осью: китаёзы издеваются!!!

Мне почему-то кажется, что такое расположение выхлопной трубы ...

Просто в тс делается одной деталью и выделяется покраской, как во многих других моделях .