выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2010, 19:26   #331
Oldmark48
 
Аватар для Oldmark48
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от evgen.car Посмотреть сообщение
Современная БМВ 7-й серии через 26 лет пахать будет с большим трудом и огромными материальными затратами. У НИХ качество тоже сильно упало.
Читайте,что пишите.Упало качество в 1984 г?

Виноват,сам плохо читаю.В свое время удивили тонкие рычаги(как у ВАЗа).Потом узнал,что они кованые.
Кстати причём здесь "Современная БМВ 7-й серии " Вы же пиарили Москвич-2140 Люкс" выпуска 1986 года

Последний раз редактировалось Oldmark48; 23.05.2010 в 19:32.
Oldmark48 вне форума  
 
Старый 23.05.2010, 19:28   #332
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Poison_181 Посмотреть сообщение
Но про ту-же ГАЗель я могу рассказать оЧЧень много всего интересного.
Я тоже... у меня общий стаж работы на Газелях более 4 лет. На разных... А по поводу негатива современных отечественных машин. У меня в семье две машины ВАЗ-2111 и Гольф 3. Так вот, подход у меня очень четкий - в дальний путь только на ВАЗе. Во-первых идет мягче, во-вторых я не боюсь на ней остаться без сервиса даже в Карелии, на Кавказе или Урале. В-третих некоторые вещи на ВАЗе мне нравятся больше, в том числе более удобная и внятная подсветка приборов (ночью очень влияет на утомляемость), и логичное, в отличие от Фолькса управление задним дворником и т.д. Хотя, согласен в целом Фолькс мне доставляет меньше проблем, но и от ВАЗа я отказываться не собираюсь.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Сказали cпасибо (10):
Andruha (23.05.2010), automodel (23.05.2010), DenTLT63 (23.05.2010), evgen.car (23.05.2010), jekushka (24.05.2010), nikel (24.05.2010), Sanek777 (23.05.2010), Shurupovert (24.05.2010), Tram (24.05.2010), штурман-79 (23.05.2010)
Старый 23.05.2010, 19:40   #333
Oldmark48
 
Аватар для Oldmark48
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков Максим Посмотреть сообщение
Я тоже... у меня общий стаж работы на Газелях более 4 лет. На разных... А по поводу негатива современных отечественных машин. У меня в семье две машины ВАЗ-2111 и Гольф 3. Так вот, подход у меня очень четкий - в дальний путь только на ВАЗе. Во-первых идет мягче, во-вторых я не боюсь на ней остаться без сервиса даже в Карелии, на Кавказе или Урале. В-третих некоторые вещи на ВАЗе мне нравятся больше, в том числе более удобная и внятная подсветка приборов (ночью очень влияет на утомляемость), и логичное, в отличие от Фолькса управление задним дворником и т.д. Хотя, согласен в целом Фолькс мне доставляет меньше проблем, но и от ВАЗа я отказываться не собираюсь.
НЕ знаю ,когда на работе выдали 10-ку(новую),пока перегонял,2 раза перекуривал.После БМВ,пнял отчего все эпитеты к ВАЗу.Я не говорю про глюки,но постоянно запотевающие окна в дождь,зеркала и т. д.Вроде по мелочи ,но достало.Ауж в дальний путь,не рискнул бы.
Судовольствием ,через полгода сдал обратно.
Oldmark48 вне форума  
Старый 23.05.2010, 19:40   #334
BigBrat
RC-Эксперт
 
Аватар для BigBrat
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 6,127
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 972 раз(а) в 472 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков Максим Посмотреть сообщение
... Во-первых идет мягче, во-вторых я не боюсь на ней остаться без сервиса даже в Карелии, на Кавказе или Урале. В-третих некоторые вещи на ВАЗе мне нравятся больше, в том числе более удобная и внятная подсветка приборов (ночью очень влияет на утомляемость), и логичное, в отличие от Фолькса управление задним дворником и т.д. ...
Да, приборы на ВАЗ-2111 действительно имеют удачную подсветку. Еще к плюсам можно было отнести экономичность на трассе (у меня была с 8-клапанным двигателем 1,5 - средний расход порядка 5,5-6 литров на 100 км.), ну и просто огромный багажник для машин в своем классе.
Но вот надежность машины... эх, грустная песня, которую вспоминать не хочу...
__________________
Борис
BigBrat вне форума  
Старый 23.05.2010, 19:45   #335
evgen.car
 
Аватар для evgen.car
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: г.Москва, а также г. Реутов (Южный).
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 130 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Oldmark48 Посмотреть сообщение
Читайте,что пишите.Упало качество в 1984 г?

Виноват,сам плохо читаю.В свое время удивили тонкие рычаги(как у ВАЗа).Потом узнал,что они кованые.
Кстати причём здесь "Современная БМВ 7-й серии " Вы же пиарили Москвич-2140 Люкс" выпуска 1986 года
У меня Пежо-605 1991 г. Проблем нет. Меняю положенные по срокам изношенные детали ( шаровые, р.наконечники и т.д.). А вот уже 607-я не то.Сыпется, хотя сделана на базе и с использованием деталей 605.
Я к тому, что машины тех лет сделаны лучше.Почему так - я не знаю.
Москвич я не пиарил, Вы меня перепутали.
evgen.car вне форума  
Старый 23.05.2010, 19:47   #336
Oldmark48
 
Аватар для Oldmark48
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от evgen.car Посмотреть сообщение
У меня Пежо-605 1991 г. Проблем нет. Меняю положенные по срокам изношенные детали ( шаровые, р.наконечники и т.д.). А вот уже 607-я не то.Сыпется, хотя сделана на базе и с использованием деталей 605.
Я к тому, что машины тех лет сделаны лучше.Почему так - я не знаю.
Москвич я не пиарил, Вы меня перепутали.
Виноват,скопировал цитату.Многое зависит от первого хозяина.
Oldmark48 вне форума  
Старый 23.05.2010, 19:50   #337
evgen.car
 
Аватар для evgen.car
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: г.Москва, а также г. Реутов (Южный).
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 130 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Oldmark48 Посмотреть сообщение
Многое зависит от первого хозяина.
Тоже верно.
evgen.car вне форума  
Старый 23.05.2010, 20:07   #338
BMW_Z8
 
Аватар для BMW_Z8
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 51 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от evgen.car Посмотреть сообщение
У меня Пежо-605 1991 г. Проблем нет. Меняю положенные по срокам изношенные детали ( шаровые, р.наконечники и т.д.). А вот уже 607-я не то.Сыпется, хотя сделана на базе и с использованием деталей 605.
Я к тому, что машины тех лет сделаны лучше.Почему так - я не знаю.
Не только французы, но и японцы за последние два десятилетия халтурить стали. Особенно по части двигателей.
Похоже берут пример со штатовцев с их заложенным старением...
BMW_Z8 вне форума  
Старый 23.05.2010, 20:16   #339
polyakoff
 
Аватар для polyakoff
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 620
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 79 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от automodel Посмотреть сообщение
Обидно не то слово...Даже на Приоре не смогли сделать те же "калиновские ручки", которые на порядок современнее "десятых...
Ну они уже исправились )))

Click the image to open in full size.
__________________
"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)
"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)
polyakoff вне форума  
Старый 23.05.2010, 20:25   #340
Jur
 
Аватар для Jur
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: РФ г.Омск
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от polyakoff Посмотреть сообщение
Ну они уже исправились )))
только эти вкладыши эстетики не добавляют, imho, выглядят еще хуже, чем старые ручки...да и выпирают наружу чересчур...вот если бы они изменили само место для ручек и поставили соответственно другие, например, от калины, то было бы уже другое дело...а пока это попытка усовершенствовать старый автомобиль без малейшего изменения конструкции

Последний раз редактировалось Jur; 23.05.2010 в 20:29.
Jur вне форума  
Сказал cпасибо:
automodel (23.05.2010)
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ИСТовый гайд-парк automodel Модели PCT (ИСТ и другие) 790 24.07.2014 04:34
Гайд-Парк часть 8 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 998 07.09.2010 20:11
Гайд-парк часть 6 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 999 16.05.2010 14:38
Гайд-Парк часть 5 Cararama АРХИВ Автолегенды СССР 1096 01.04.2010 22:37
" Гайд-парк " - 3 Boris Barbakadze АРХИВ Автолегенды СССР 1095 24.11.2009 20:47


Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +3.