Собственно, подавление связных радиостанций специально "организованными" помехами началось прямо со времени использования радиостанций для "беспроволочной" связи с группировками противника, и, в частности, с его боевыми кораблями.
Случай почти столетней давности, из далекого 1904-го года. Русско-японская война, оборона Порт-Артура. Японские броненосные крейсеры "Ниссин" и "Касуга" начинают "третью перекидную стрельбу" по фортам крепости и судам, находящимся на внутреннем рейде. "Перекидной" называли тогда стрельбу через какую-либо гористую местность, когда цели находились вне прямой видимости стреляющих. Ещ╦ два японских корабля встали напротив Ляотешаньского мыса, недосягаемые для выстрелов крепостных орудий, непрерывно обмениваясь телеграммами со стреляющими броненосцами и корректируя их огонь. Поскольку радиостанции как на русском, так и на японском флоте в те годы были примерно одинаковыми - с искровыми передатчиками, то у операторов на русском броненосце "Победа" и на береговой станции Золотой горы возникли мысли подавить вражеские передачи "большой искрой", то есть мощным сигналом своего передатчика.
Рапорт временно исполняющего должность командующего флотом Тихого океана контр-адмирала П.П. Ухтомского: "В 9 час. 11 мин. утра неприятельские броненосные крейсера "Ниссин" и "Касуга", маневрируя на зюйд-зюйд-вест от маяка Ляотешань, начали перекидную стрельбу по фортам и внутреннему рейду. С самого начала стрельбы два неприятельских крейсера, выбрав позиции против прохода Ляотешаньского мыса, вне выстрелов крепости, начали телеграфировать, почему немедленно же броненосец "Победа" и станция Золотой горы начали перебивать большой искрой неприятельские телеграммы, полагая, что эти крейсера сообщают стреляющим броненосцам об их попадании снарядов. Неприятелем выпущено более 60 снарядов большого калибра. Попаданий в суда не было" [1].
Эффективность такой помехи признавалась и самими японцами: "Так как сношение по беспроволочному телеграфу прерывалось неприятелем - находившейся на зюйд-остовом от входа берегу наблюдательной станцией, то трудно было корректировать стрельбу, и снаряды попадали недостаточно метко"
отсюда:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
БПК Очаков (расформированный в 2005 г.), затоплен при входе в бухту Донузлав с целью воспретить выход из неё кораблей ВМС Украины мечтательно: что б такого при входе в Чесапикский залив затопить?.. ))
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
БПК Очаков (расформированный в 2005 г.), затоплен при входе в бухту Донузлав с целью воспретить выход из неё кораблей ВМС Украины мечтательно: что б такого при входе в Чесапикский залив затопить?.. ))
Указом императора Николая II
были созданы подводные силы Балтийского моря
19 марта считается официальной датой рождения подводных сил российского флота — в этот день по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый класс боевых кораблей — подводные лодки, а в состав Российского флота включены 10 подводных лодок с базированием первого соединения подводных лодок в военно-морской базе Либава.
За прошедшие до нашего времени годы подводные корабли прошли большой путь от жестяных лодок с керосиновым двигателем до мощных атомных подводных крейсеров.
Идея подводного плавания неоднократно обсуждалась в правительственных и военных кругах России на протяжении 17-19 веков. На протяжении многих годов изобретатели предлагали свои проекты, и некоторые из них были воплощены в жизнь.
Лодка С.К. Джевецкого
Так, в 1879-1881 годах по проекту Джевецкого были построены 50 подводных кораблей. Эти лодки приводились в действие мускульной силой гребца, а предназначались они для обороны приморских крепостей.
В декабре 1900 года специальная комиссия приступила к проектированию первого боевого подводного корабля под названием «миноносец», однако в 1904 году он получил название «Дельфин».
В марте 1906 года утвердили новый корабельный регламент, в него включили подводные лодки на правах кораблей 3-4 ранга. В годы Великой Отечественной войны от ударов советских субмарин фашисты потеряли на море 35 процентов всех своих боевых кораблей и транспортов.
Советское время отмечено созданием ряда лодок мировых рекордсменов: самая большая лодка — «Акула» (подводное водоизмещение — 48 000 тонн), самая скоростная — «Анчар» (до 44,7 узлов), самая глубоководная — «Плавник» (до 1 250 м), скоростные и манёвренные подводные истребители «Лира».
В настоящее время на вооружении ВМФ России состоят подводные лодки восьми проектов, и еще лодки двух проектов планируются к принятию на вооружение.
Этот день празднуется как День моряка-подводника ВМФ.
__________________
1. Дмитрий
2. Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=20001
3. Выкладывание фото по принципу "одно фото - один пост" - техническая возможность на данный момент.
Последний раз редактировалось настоящий сварщик-инженер; 20.03.2014 в 21:19.
Линейный вид
