Обсуждение исходной модели ЗИС-101А

[PauK]

Интересно,а где тема БРАК ?или её переименовали в ЗиС 101А ?

Тема "Брак" есть - http://rcforum.su/showthread.php?t=3750

[Gary]

Тема "Брак" есть...

Извините,коллега :smile1: Я пошутил с целью напомнить тем,кто забыл или не знал,что она существует.

[PauK]

Извините,коллега :smile1: Я пошутил с целью напомнить тем,кто забыл или не знал,что она существует.

Пардон, туплю.
Не высыпаюсь, вот и результат

[Botya]

Неплохо с этим ещё и в раздел брака или вообще новую тему создать.

По просьбам перенес в тему "Брак" http://rcforum.su/showthread.php?t=3750&page=27

[sery_volg]

"Ещё" серебрянкой - тонкие накладки на горизонтальных элементах багажной решётки (они видны на том же снимке, где номерной знак) и, самое главное, упоминаются в некоторых описаниях ТОГО времени.

Это весьма спорный вопрос, судя по фотографиям оригинальных машин.За молдиниги багажника по моему принимают блики света т.к. деталь округлая в сечении.

[galileo]

Огромное спасибо Максиму и всем кто над этим журналом трудиться, вот я купил во вторник журнал с зисом и пожалел.... потом через час сходил и купил второй теперь я счастливый обладатель 2х Зис 101 а , ни на одном из них нет ни косяков ни царапин и прочих кошмаров

[Shredingera]

Это весьма спорный вопрос, судя по фотографиям оригинальных машин.За молдиниги багажника по моему принимают блики света т.к. деталь округлая в сечении.

На некоторых фото эти молдинги видны весьма отчетливо, рельефно, на блики не спишешь. С другой стороны, на других фото не менее отчетливо видно, что их нет. Таким образом, я прихожу к выводу, что молдинги таки были, но не на всех машинах... На модели молдинги есть, отлиты на решетке, хоть и не прокрашены. Так что прокрасить их можно.
Веселее вопрос с боками капота, на разных фото хром на отдушинах тоже то есть, то нет. А модель сделана так, что удобнее хром там не делать...

[andreyoff]

Это весьма спорный вопрос, судя по фотографиям оригинальных машин.За молдиниги багажника по моему принимают блики света т.к. деталь округлая в сечении.

Вот цитата из журнала "За рулём" №19, 1934 год:
"На крыльях кузова укреплены два запасных колеса в металлических чехлах.
Колеса ЗИС-101 рассчитаны на резину размером 7,5х17". Это колеса так называемого артиллерийского типа, изготовляемые штамповкой из листовой стали толщиной около 5 мм. Крепление колес к ступице принято по способу Паккард, т. е. с помощью винтов, завинчиваемых в тело ступиц.
Позади кузова укреплен откидной багажник, отделанный хромированными накладками."
И на представленном ниже снимке хорошо видно (особенно вторая сверху планка), что "блики" заходят на вертикальные элементы решётки дальше, чем могли бы по законам оптики.

[sery_volg]

Вот цитата из журнала "За рулём" №19, 1934 год:

Да, нашел эту статью.Да и фото подтверждает.Видимо , были комбинации.

Кто про боковые молдинги капота спрашивал? нашел фото без молдингов

[andreyoff]

... нашел фото без молдингов

Кстати, на этом снимке ещё одна деталь хорошо видна: небольшая заводская эмблема у верхнего края облицовки радиатора на её вертикальном центральном элементе. На цветных фото можно различить преобладание красного цвета этой эмблемы.