История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2

[Alexey_Yanin]

И в Москве есть древний 260-й. 1973 года выпуска.

Ну вообще-то 75-го и вообще он в Москве всего-то с 2001-го.
В ней это его 2-й гос, а в Саратовской губернии он их до того ещё 3 поменял, не считая транзиток. Полагаю ввезён этот 260.02 на территорию Раши в 1997-м.

[Alexey_Yanin]

260-50

Перебивка? (докатка) или у вас так модно?

Сообщение от Lototsky_Ed

260-50

Перебивка? (докатка) или у вас так модно?

260-37 посписаны давно (это вообще само по себе модно), а автобус, по-моему, родной, 1991 года.

[Lantsov_A]

http://photofile.ru/users/lants/3220748 - Ikarus 263
http://photofile.ru/users/lants/3228094 - Ikarus 280

Желтый 280.33 из Харцызска (АН6162AI) уже обсуждался на форуме. У него заводская табличка 280.48 1988 г.в.

[Алекс Од]

Икарус-250....

[artur-ni]

Ну народ чё то вы все тут заскучали,надо вас взбодрить!
Шо за "це" изображено на фото я знаю,но вам не скажу :P ,а теперь прошу всех заборсить все дела и помозговать что это такое...
Одно я точно знаю: это вещь!
Нефаз-VDL нервно курит в сторонке....

[Overlord]

А вот немножко текста:

По распоряжению из Москвы команда белорусских водителей отправлялась на границу с Венгрией. Как правило, для них выделялся мягкий автобус ЛАЗ-697, где располагались 32 человека. Путь был не близким. Ехали в Закарпатье. В городе Мукачеве соответствующие органы проводили инструктаж о правилах поведения советских граждан на границе. После чего они приезжали на пограничную станцию Чоп, где и происходила передача автобусов.

Венгры относились к минчанам, как к людям даже не второго, а десятого сорта. Возможно, это было связано с событиями 1956 года, и эта нелюбовь автоматически переносилась на всех граждан СССР, а может, по каким-то другим причинам. Как говорится, “сие науке неизвестно”.

Машины были новые, но если в них оказывался дефект, продавцы пытались сбыть автотранспортные средства, не устраняя недостатки. Венгры не без содействия наших таможенников вынуждали подписывать документы о приемке.

Мне рассказали, что был случай, когда в одном из “Икарусов” лежали уже “пожеванные” запасные колеса. Пообещали их заменить. Но для этого пришлось подписать соответствующие бумаги о приемке автобуса. Но даже после этого замены не произошло, и пришлось ехать без запасных колес.

Случались мелкие поломки, которые устраняли собственными силами.

Был случай, когда автобус не заводился. Приехала техпомощь. Провозившись до темноты и ничего не сумев сделать, венгры уехали. И пришлось белорусам в полной темноте в открытом поле производить необходимый ремонт. Хорошо, что нашлись умельцы.

Венгерская сторона заставляла подписывать документы на бракованную технику. Хочешь – подписывай, хочешь – нет. В этом случае ночуй на улице. Как вспоминают ветераны “Минсктранс”, складывалось впечатление, что у представителя из Москвы и венгров был сговор.

Возникало много трагикомических случаев и во время самой поездки.

Так, однажды пришлось ехать в гололедицу и подниматься в гору по обледенелой дороге. Пока автобусы двигались на малой скорости, местные дети (а дело было в Закарпатье) успевали у всех машин отламывать светящиеся катафоты. Все это происходило на глазах у водителей, а остановиться было невозможно.

Во время одного из перегонов на автобусе сломался отстойник подачи топлива. В нем оказалась трещина. Пришлось пешком добраться до ближайшего ресторана, стащить рюмку, обломать у нее ножку и установить вместо поврежденной детали.

[polyakoff]

Ну народ чё то вы все тут заскучали,надо вас взбодрить!
Шо за "це" изображено на фото я знаю,но вам не скажу :P ,а теперь прошу всех заборсить все дела и помозговать что это такое...
Одно я точно знаю: это вещь!
Нефаз-VDL нервно курит в сторонке....

Самодел ?

[artur-ni]

Сообщение от artur-ni

Ну народ чё то вы все тут заскучали,надо вас взбодрить! Шо за "це" изображено на фото я знаю,но вам не скажу :P ,а теперь прошу всех заборсить все дела и помозговать что это такое... Одно я точно знаю: это вещь! Нефаз-VDL нервно курит в сторонке....

Самодел ?

Слишком грубая работа для самодела батенька....

[Alexey_Yanin]

260-37 посписаны давно (это вообще само по себе модно), а автобус, по-моему, родной, 1991 года.

Я воообще-то про замазанную цифру и про лёгкое несовпадение госа к борту.