Иностранные военные автомобили и колесная бронетехника - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Paul_R-35 · 25.02.2009, 22:23

Сообщение от Slava

Сообщение от Trucker

Интересно, списанные "Ильтисы" на гражданском рынке продавали?

Продавали, полно. Еще иногда попадются. Бундесвер все списанные машины (кроме боевых) с торгов продает.

И остатки ГДРовского армейского транспорта, котоый туркам не смоги сплавить, так же с аукционов распродали. Таким образом ТПК ЛуАЗы и попали в частные руки.

Trucker · 25.02.2009, 22:25

Согласно вполне компетентным источникам, машины серии CUCV (модели М1008, М1028, М1010, М1009 и М1031) имели именно дизельный двигатель объемом 6,2 литра и мощностью 135 л.с.

Slava · 26.02.2009, 02:00

Сообщение от Trucker

Согласно вполне компетентным источникам, машины серии CUCV (модели М1008, М1028, М1010, М1009 и М1031) имели именно дизельный двигатель объемом 6,2 литра и мощностью 135 л.с.

Значит у меня склероз, давно это было

Хотя, у нас и солярка не дешевая, может быть мой друг плакал, что именно соляры этот Шеви жрал много. Забыл короче

ГРДовская и брошенная СССРовская техника в начале 90-х вообще по бросовым ценам продавалась, как с аукционов, так и непосредственно с мест ее сбора. На острове Рюген тысячи автомобилей стояли, их продавали за пару сотен марок, вывозили и в Швецию (единственный по моим сведениям брошенный тягач МАЗ 537 с тифладером купил именно шведский коллекционер), Англию и даже в штаты. Сейчас уже поздно, цены на них выросли. Недавно я показывал неплохо сохранившийся УАЗ 469 на эбее, ушел почти за 5 кусков евро.

Trucker · 26.02.2009, 07:50

Теперь это не средство передвижения, а объект коллекционирования!

Paul_R-35 · 26.02.2009, 20:46

Сообщение от Trucker

Теперь это не средство передвижения, а объект коллекционирования!

Да.
Если в ещё в середине девяностых почти в каждом журнала Oldtimer Markt было по несколько объявлений: Продаётся ЛуАЗ 967М, цена 6.000 DM, то сейчас за приличные экземпляры просят эту же сумму, только в ?.
А ниже 3.000 ? это только доноры или объекты для полной реставрации. Но к такому ухрюканному экземпляру как ни крути всё равно придётся брать донора...

igoz · 19.03.2009, 22:01

Henschel-33GI 24-го территориального корпуса РККА на параде 7 ноября 1940 года.
Фото с antik-war.lv.

Trucker · 19.03.2009, 22:08

Тот факт, что армии прибалтийских государств (после некоторой кадровой чистки) в 1940 году включили в состав РККА, сейчас почти не вспоминают. Страны-оккупанты обычно так не делают.

modelniyslon · 20.03.2009, 12:25

Слава писал:
ГРДовская и брошенная СССРовская техника в начале 90-х вообще по бросовым ценам продавалась, как с аукционов, так и непосредственно с мест ее сбора. На острове Рюген тысячи автомобилей стояли, их продавали за пару сотен марок, вывозили и в Швецию

Из серии МЕМУАРЫ: Я срочную служил на Рюгене, на корабле.

Фото из интернета, свой альбом сканировать - надо сына просить.
Между прочим, Рюген - древнеславянский остров, там находились капища славянским Божествам. Кто интересуется - в интернете есть информация (ссылок не оставлял).

Slava · 20.03.2009, 17:23

Сообщение от modelniyslon

Между прочим, Рюген - древнеславянский остров, там находились капища славянским Божествам. Кто интересуется - в интернете есть информация (ссылок не оставлял).

Да, Аркона, это известно. Некоторые историки считают, что первый русский нязь Рюрик прибыл со своими варягами именно с Рюгена, да и слово Рюген считают германизированным вариентом Руси (по аналогии как Бреннабор = Бранденбург). Ивините за офф.

Fanni · 24.03.2009, 09:24

Нпдеюсь этот Мерседес, от Лаббе, сюда?!!