Только интересно, почему у оригинала задняя пара колёс с одинарными шинами (это называется "односкатные" шины ?) ? Да ещё все шины очень узкие. Верный рецепт увязнуть в грязи, несмотря на 6х6.
__________________
Нам разум дал стальные руки-крюки...
Только интересно, почему у оригинала задняя пара колёс с одинарными шинами (это называется "односкатные" шины ?) ? Да ещё все шины очень узкие. Верный рецепт увязнуть в грязи, несмотря на 6х6.
Односкатные задние колеса идут по колее передних, а двускатные на бездорожье прорубают свою колею - проходимость транспорта снижается.
А у модели Берлье шины действительно тонковаты..
Хотя в остальном модель эта отличная, жалею, что отказался раньше от покупки такого армейца. После просмотра этих классных фоток захотел его!
Только интересно, почему у оригинала задняя пара колёс с одинарными шинами (это называется "односкатные" шины ?) ? Да ещё все шины очень узкие. Верный рецепт увязнуть в грязи, несмотря на 6х6.
Только интересно, почему у оригинала задняя пара колёс с одинарными шинами (это называется "односкатные" шины ?) ? Да ещё все шины очень узкие. Верный рецепт увязнуть в грязи, несмотря на 6х6.
У 6х6 никогда задние колёса парные не бывают...
А вот это не так!
Ракурс на фото неудачный, но двускатные колеса на заднем и среднем мосту видно...