привет, друзья!!!
подскажите пожалуйста, чем отличается грузовик МАН СИЛЕНТ от МАН КОМАНДЕР.
пишите всё, что касается етих моделей. буду очень благодарен
MAN Silent - специальное "тихое" исполнение. Отличался от обычного усиленной звукоизоляцией и специальной подвеской кабины. Разрабатывался в первую очередь для стран с повышенными требованиями по шуму - Австрия , Швейцария (?).
Commander - это люксовое исполнение, с высокой крышей - top range.
И движок V-10 от 400 л.с. впервые устанавливался "в базе" на него.
Позже появились странные, с низкой кабиной и небогатым интерьером машины, но с таким шильдиком...
А я и не утверждал, что "или-или". Любой грузовик мог быть изготовлен в "тихом" исполнении.
Последняя часть относилась к тому, что надпись Commander появилась на НИЗКИХ кабинах...Но, может, это самодеятельность хозяев.
А я и не утверждал, что "или-или". Любой грузовик мог быть изготовлен в "тихом" исполнении.
Последняя часть относилась к тому, что надпись Commander появилась на НИЗКИХ кабинах...Но, может, это самодеятельность хозяев.
А я и не упирался , просто у нас в фирме на самосвалах одного и того же прихода были и "тихие" и "не тихие" кабины. Но я как внутри так и снаружи различий в шумности не смог констатировать
Молодец, успел заснять классического монстра!
А на моём фото (Москва, лето 2007 г.) - MAN-TG-410A с редким для нашего города полуприцепом-самосвалом немецкой марки Meiller.