Американские Грузовики Часть 2

[Maxx_Chern]

Сообщение от KrazYMan

Такой как я - китаец... 8)

то что ты китаец никто не спорит
Это канадская марка

Ваша ирония смешна и неуместна.
Марка - американская на 100%
Никогда в Канаде у International не было завода...

[Trucker]

Никогда в Канаде у International не было завода...

Был! В городе Чатем, провинция Онтарио (недалеко от американского Детройта). Открыт в 1922 году и закрыт 18 июля 2003 года.
http://www.cbc.ca/money/story/2003/0...ar_030328.html
Естественно, что там собирали те же модели, что и в США (в отличии от завода в Австралии).

[KrazYMan]

белий, белий
А вас Ю-щенок усех затыкал!

Следите за своими карликовыми медведами... :wink:

Макс, я на чеку! Любых старых фоткаю!

[Trucker]

А вас Ю-щенок усех затыкал!
Следите за своими карликовыми медведами... :wink:

Коллеги! Давайте будем выше всего этого!

[Sanek777]

Сообщение от GOR

белий, белий А вас Ю-щенок усех затыкал!

Следите за своими карликовыми медведами... :wink:

Макс, я на чеку! Любых старых фоткаю!

[KrazYMan]

Я однозначно выше, мне на это начхать в принципе, тем более что в Правилах Форума это четко прописано. Нехай товрищ уймется...

[Spotter]

Сообщение от Spotter

Что это за Eagle?

Это International серии 9000 в "люксовом" исполнении. Eagle - название комплектации.

Вот те на!
Вот International 9400i Eagle (рабочий и грязный по уши, такова селяви) на Новочеркасском бульваре 13 марта. И такой же International 9400i (но с немного другим спальником и не Eagle) на недавнем Комтрансе. И у них совершенно другие крылья и капоты (линия капота ниспадающая, передний свес длиннее). Более того, похоже, у них и расстояние от передней стенки кабины до передней оси меньше. Если это модель 9400, то какой модели грузовик из моего предыдущего поста?

[Rambus]

В предыдущем посте 9900-й. У них крылья сделаны под "Классику". А 9300-й и вовсе классический капотник, только его у нас хрен найдёшь. Вообще 9000-я серия у Интернейшнла-это весь ряд тяжёлых грузовиков, предназначенный в основном для магистральных перевозок. 9200 и 9400 выглядят как у тебя на фотке, 9300-классический, 9800 был бескапотником, 9900-имитация классики. Это из того, что я помню. Сейчас у них свежачка должно было прибавиться.

[Spotter]

В предыдущем посте 9900-й. У них крылья сделаны под "Классику". А 9300-й и вовсе классический капотник, только его у нас хрен найдёшь. Вообще 9000-я серия у Интернейшнла-это весь ряд тяжёлых грузовиков, предназначенный в основном для магистральных перевозок. 9200 и 9400 выглядят как у тебя на фотке, 9300-классический, 9800 был бескапотником, 9900-имитация классики. Это из того, что я помню. Сейчас у них свежачка должно было прибавиться.

Ясно, спасибо!

[Dima-29]

Volvo VNL64T 670. Частый стал у нас...