Журнальные серии Часть 2

[minardi]

Сообщение от laz-695n

Конечно жаль ведь таже самая ГАЗ-31029 стала выпускатся имено в 1991.

1992

1991!

[minardi]

На большинство вопросов легко ответить самому.

Что же до 91-го года, то есть же ещё и регулярный Ист, ему никто не запрещает заниматься более современными машинами, как я помню, у них (почти) вся линейка Волг запланирована. Да и есть уже реальные примеры - 3110 и буханка, которые со слов Максима не выйдут в журналке (Он даже намекнул на перспективу других серий, скорее всего просто погорячился, осилить бы эту).

Посоветовал бы всем сгрузить наконец-то каталог Иста с форума, многое вопросы отпадут сами собой. И ведь это лишь первый каталог, сделают эти машины, придётся делать что-то ещё.

Ну вот, ещё и буханки не будет!

Каталог я себе уже скачал, но вот дело в том, что регулярный Ист для меня дорог! Потому и "держусь" за журналку обеими руками!

[Timyp]

В нете погляди.

Год начала выпуска: 1992
Год окончания выпуска: 1997

П.С. у меня есть все ЗаРулём за 1991 год. Там бы фото новой модели поместили бы на обложке, но такого не нашел.

Доп. Информация: В 1989-ом году вобще было написано, что 24-10 планировалось продержать на конвеере примерно до 1995-го!

[Шелепенков Максим]

Посоветовал бы всем сгрузить наконец-то каталог Иста с форума, многое вопросы отпадут сами собой. И ведь это лишь первый каталог, сделают эти машины, придётся делать что-то ещё.

Еще лучше намеренья ИСТа смотреть по трехтомнику Шугурова. Там точно есть все модели.... Не устаю повторять, что при определении планов "журналки" этот каталог никто даже не открывал и про него не вспоминал. :wink: Это чтобы не было заблуждений!

[minardi]

В нете погляди.

Год начала выпуска: 1992
Год окончания выпуска: 1997

П.С. у меня есть все ЗаРулём за 1991 год. Там бы фото новой модели поместили бы на обложке, но такого не нашел.

Доп. Информация: В 1989-ом году вобще было написано, что 24-10 планировалось продержать на конвеере примерно до 1995-го!

Газ-31029 на "зарулёмовской" обложке не фигурировал впринципе!
Статья о нём была в первом или во втором номере за 92-ой год! Сам прикинь, когда она была написана. Что касается 24-10, то её штампы попросту износились и было решено частично задействовать штампы 3102!

Хотя вообще говоря, чего спорить-то? Её что так, что так в журналке не будет!

Пардон, не в тему, но-
По поводу авиационной серии, сегодня продавалась в киоске за 55 рублей, меньше рекомендовоной цены.

[minardi]

Риторические рассуждения

Вообще интересно насколько сильно журналки заполнят многократно перелицованные кузова. Я вот к чему: три поколения 21-ой Волги, несколько Побед, Москвичи 402/407, Зазы 966/968 (не М ) - кузов, фактически один, отличия только в фурнитуре.

Ещё забавно, как журналка на 70-80 процентов продублирует старый добрый Саратов, Встанут они рядом и "наша романтика" (это не издёвка! я серьёзно!) будет смотреться убогонько...

[Шелепенков Максим]

Риторические рассуждения...

Почему риторические? На эти вопросы не что не мешает ответить.

Вообще интересно насколько сильно журналки заполнят многократно перелицованные кузова. Я вот к чему: три поколения 21-ой Волги, несколько Побед, Москвичи 402/407, Зазы 966/968 (не М ) - кузов, фактически один, отличия только в фурнитуре.

Это же рай для производителя. На одном проекте сразу столько моделей получаешь... Этим ИСТ и "журналка"будет пользоваться в первую очередь.

Ещё забавно, как журналка на 70-80 процентов продублирует старый добрый Саратов

Дублирование не избежно. Саратов это модели другой эпохи... и переделывать их на новом уровне рано или поздно необходимо.

[Alexart]

Дублирование не избежно. Саратов это модели другой эпохи... и переделывать их на новом уровне рано или поздно необходимо.

Вот это высказывание мне очень понравилось и мне кажется , оно абсолютно верное! Просто поставить надо на разные полочки и я думаю каждому найдется место.

[Sanek777]

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

Дублирование не избежно. Саратов это модели другой эпохи... и переделывать их на новом уровне рано или поздно необходимо.

Вот это высказывание мне очень понравилось и мне кажется , оно абсолютно верное! Просто поставить надо на разные полочки и я думаю каждому найдется место.

у меня уживаются и журнальный ЗАЗ,и Танталовский,и Прогрессовкий.очень интересно сравнивать модели фактически одного автомобиля,но в разных прочтениях.