Модели пожарных автомобилей

[Subamaniacs]

Добрый день!
Давненько не пополнялась данная тема.
Представлю несколько, всем известных, моделей из своей коллекции.
1 АЦ-30(66)-184 от Уральского Сокола.

[Subamaniacs]

2 АЦ-30(66)-146 от Уральского Сокола

[Subamaniacs]

3 Пожарный автонасос АНП-20(69) от Уральского Сокола.

[igorzhukov]

А кто сказал что это эти ГАЗ-66 УС делал???
Первый раз вижу что бы они занимались простой доработкой серийных кузовов от РМ/Агата.

[Subamaniacs]

А кто сказал что это эти ГАЗ-66 УС делал???
Первый раз вижу что бы они занимались простой доработкой серийных кузовов от РМ/Агата.

Если скажу, что сказал знакомый, у кого приобретались данные модели, будет не очень убедительно.
Подтвердить смогут люди знакомые с творчеством данной мастерской.
Кузова не разборные, заново отлиты, на кузовах присутствует много различного инструмента.

[Денисовец]

А кто сказал что это эти ГАЗ-66 УС делал???
Первый раз вижу что бы они занимались простой доработкой серийных кузовов от РМ/Агата.

Игорь, занимались и, наверное, занимаются. Другое дело, что доработкой это назвать сложно. Там используется только шасси, как на настоящем заводе, а все оборудование ставится заново.
Еще (из пожарок) делалась АЦЛ-3(66)-147 с плугом сзади, АСО-5(66)-90 и АЦ-20(66)-99. http://www.denisovets.narod.ru/gaz/g...gaz66fire.html
А вот представленные выше цистерны - это что-то новенькое. Такого у меня нет. Если это и правда "Сокол", то, наверное, что-то новое втихаря освоили Собственно, спросить-то ничего не мешает.

[igorzhukov]

Игорь, занимались и, наверное, занимаются. Другое дело, что доработкой это назвать сложно. Там используется только шасси, как на настоящем заводе, а все оборудование ставится заново.
Еще (из пожарок) делалась АЦЛ-3(66)-147 с плугом сзади, АСО-5(66)-90 и АЦ-20(66)-99. http://www.denisovets.narod.ru/gaz/g...gaz66fire.html
А вот представленные выше цистерны - это что-то новенькое. Такого у меня нет. Если это и правда "Сокол", то, наверное, что-то новое втихаря освоили Собственно, спросить-то ничего не мешает.

Про всё что ты перечислил я знаю, всё это у меня было, в том числе АЦ-30(66)-146 как на фото выше. Но на АЦЛ-3(66)-147, АСО-5(66)-90 и АЦ-20(66)-99 кузова УС делал заново. А вот на тех фото что выложены выше сложилось впечатление что использованы немного доработанные стандартные кузова от РМ - добавили ручки, поручни, и покрасили.
И когда я держал в руках свою АЦ-30(66)-146 не было впечатления что кузов отлит заново. Всегда думал что это конверсия заправщика от РМ, сделанная каким-то частным мастером, но никак не УС.

[Subamaniacs]

Игорь, занимались и, наверное, занимаются. Другое дело, что доработкой это назвать сложно. Там используется только шасси, как на настоящем заводе, а все оборудование ставится заново.
Еще (из пожарок) делалась АЦЛ-3(66)-147 с плугом сзади, АСО-5(66)-90 и АЦ-20(66)-99. http://www.denisovets.narod.ru/gaz/g...gaz66fire.html
А вот представленные выше цистерны - это что-то новенькое. Такого у меня нет. Если это и правда "Сокол", то, наверное, что-то новое втихаря освоили Собственно, спросить-то ничего не мешает.

Сами по себе модели старые, шасси и кабина от P/М. Если есть необходимость могу выложить более подробные фото и фото в сравнение с обычной АЦ-30 от Р/М.

[riboza-74]

Добрый вечер господа!Со своей стороны могу подтвердить ,эти модели изготавливались Уральским соколом в 1994-1995 г.г.Так как сам приобретал у них.Возможно это и конверсия на базе Р/М.Вот мои фото в подтверждение.

[Subamaniacs]

Вот некоторые, более детальные, фото данных моделей и сравнение с обычной АЦ-30 от Р/М.