гы, у меня 124-й рестайл точь в точь, только как раз Херповский ))
Есть у нас в Колобковске такой... Владелец всё цветом недоволен, серебристый, говорит, не смотрится
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
А тем временем откомандированый в Колобковск экипаж московской милиции заменил на своём W116 бамперы, заднюю светотехнику и колёса...
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Нет Саша, ошибаешься. И не Жигули, а 50 копеек, и не в лотерею, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл (С) )))
Во-первых, твой Высоцкий ко мне не приезжал. У нас тут в Колобковске свой был, точно такой же.
Во-вторых, у настоящего В. С. Высоцкого машина была не темно-синяя, а серебристо-голубая, вроде.
А вот что в-третьих, о том вечером...
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
А я вот о чем. Колобковский владелец синего 280SE W116 поменял его на красный 450SEL 6.9 в таком же кузове. Потерял в красивых дисках "крабы", выиграл в улучшеной отделке )
С цветом непонятно, проиграл или выиграл. С одной стороны, синий больше к лицу немецкому лимузину, с другой - в красной "одежде" от Иксо он уже не первый и даже не второй такой.
Правда, есть мнение, что компания PCT, погнавшись за красивым шильдиком, [в очередной раз] обманула покупателей: мотор M100 (от знаметитого 600-го W100) увеличенного рабочего объема устанавливался только в длиннобазный кузов V116E69. А модель явно изображает короткобазный кузов, хоть и несколько переразмеренный, по традициям этого изготовителя. Значит это не 6.9 и даже не обычный 450SEL, а 450SE W116E45, и то с оговоркой, что на днище никто смотреть не будет )) Днище там от шестицилиндрового 280SE W116E28 И вот как теперь эту машину обозначать в регистрационных документах Колобковского ГАИ? ))
А правильный 450SEL 6.9 можно увидеть в исполнении Minichamps, рядом на фото
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)